<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Analogy of the seismic behavior of composite frames (concrete columns and steel beams) with steel and reinforced concrete frames in low-rise, mid-rise, and high-rise buildings</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مقایسه عملکرد لرزه‌ای قاب‌های خمشی مختلط (ستون بتنی و تیر فولادی) با قاب‌های خمشی فولادی و بتن‌آرمه در سازه‌های کوتاه، متوسط و بلندمرتبه</VernacularTitle>
			<FirstPage>5</FirstPage>
			<LastPage>25</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">186659</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.413941.3208</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>رسول</FirstName>
					<LastName>میرقادری</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران.</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-4654-0689</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>جلال</FirstName>
					<LastName>قزلجه</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران.</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سینا</FirstName>
					<LastName>کاوئی</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران.</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>03</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Steel Beam - Reinforced Concrete Column (RCS) frames are a new seismic load-bearing system. However, there has been limited research comparing the behavior of RCS frames to steel and concrete frames. This study aimed to fill that gap by examining moment frames in composite (RCS), steel, and reinforced concrete forms in three different height categories: 5, 10, and 20 stories. The frames were seismically loaded according to ASCE7-22 code and then designed and optimized based on AISC360-22 and ACI318-19 codes. Two-dimensional frames were extracted from the designed three-dimensional structures and subjected to nonlinear modeling in the finite element software OpenSees. Initial static nonlinear analyses were conducted to evaluate preliminary seismic responses in the post-yield regions, followed by incremental dynamic analyses on all models. The collapse states of the models were compared using fragility curves. The study found that the seismic intensity index for steel frames is roughly 1.27 times greater than that for RCS frames. Similarly, the intensity index in RCS frames is about 0.9 times that of concrete frames. Additionally, the collapse-related behavior in RCS frames was found to be more desirable than in concrete frames as the number of stories increases. At a given seismic intensity, the probability of collapse is lower in RCS frames than in concrete frames. The modified collapse margin ratio in ten-story frames and twenty-story RCS frames, compared to the concrete frame, is about 1.1 and 1.26, respectively. In conclusion, the study shows that RCS frames have a more favorable seismic performance compared to steel and concrete frames, especially as the number of stories increases. This research contributes to a better understanding of the behavior of RCS frames in seismic conditions.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">قاب‌های خمشی تیر فولادی - ستون بتن‌آرمه موسوم به RCS، در سال‌های اخیر به عنوان یک سیستم باربر لرزه‌ای مطرح شده‌اند. مطالعه و بررسی پژوهش‌های انجام‌شده در این حوزه نشان می‌دهد که بررسی رفتار کلی این نوع سیستم بار جانبی در مقایسه با قاب‌های خمشی فولادی و بتنی به صورت جامع و کامل صورت نپذیرفته است. لذا در این پژوهش، قاب‌های خمشی ویژه به صورت مختلط (RCS)، فولادی و بتن مسلح در سه رده ارتفاعی با تعداد طبقات 5، 10 و 20 (که به ترتیب نمایندة سازه‌های کوتاه‌مرتبه، متوسط و بلندمرتبه هستند) و مطابق با آیین‌نامة 22-ASCE7 بارگذاری لرزه‌ای شده و سپس براساس آیین‌نامة 22-AISC360 و 19-ACI318 طراحی و تناسب‌بندی گردیدند. از میان سازه‌های سه‌بعدی طراحی‌شده، قاب‌های دوبعدی استخراج گشته و پس از مدل‌سازی غیرخطی در نرم‌افزار اجزای محدود OpenSees، ابتدا تحلیل‌های غیرخطی استاتیکی به منظور ارزیابی اولیة پاسخ لرزه‌ای در نواحی پس از تسلیم صورت پذیرفت. سپس تحلیل دینامیکی افزاینده برروی تمامی مدل‌ها انجام و با استفاده از منحنی‌های شکنندگی متناظر با فروریزش، وضعیت فروریزش مدل‌ها با یکدیگر مقایسه شدند. نتایج پژوهش نشان داد که در مقایسة کمی سازه های 5 طبقه بین قاب فولادی، RCS و بتنی، در قاب فولادی نسبت حاشیه فرورریزش اصلاح شده تقریباً 1.27برابر قاب RCS و در قاب RCS تقریباً 0.9 برابر قاب بتنی است. همچنین با افزایش تعداد طبقات، رفتار متناظر با فروریزش در قاب‌های RCS مطلوبیت خود را نسبت به قاب‌های بتنی نشان میدهد و در یک شدت زلزلة مشخص، احتمال فروریزش با میزان کمتری در قاب‌های RCS همراه است،به عبارت دیگر نسبت حاشیه فروریزش اصلاح شده در قاب های ده طبقه و بیست طبقه در قاب های RCS نسبت به قاب بتنی به ترتیب در حدود 1.1 و 1.26 برابر می باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">احتمال فروریزش</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل‌های دینامیکی افزاینده</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شاخص شدت زلزله</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">قاب خمشی مختلط (RCS)</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">منحنی‌های شکنندگی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_186659_589ae98cd786a72b4843f65456e4629b.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Studying the Effect of Expansive Agents on 3D-Printed Concrete Properties</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی اثر افزودنی منبسط‌شونده بر روی خواص بتن چاپ سه‌بعدی</VernacularTitle>
			<FirstPage>26</FirstPage>
			<LastPage>46</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">186936</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.424406.3264</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمدرضا</FirstName>
					<LastName>دانش پسند</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0009-0004-3168-2291</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امیر محمد</FirstName>
					<LastName>رمضانیانپور</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>امیرعلی</FirstName>
					<LastName>زیارتی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0009-0002-0057-5456</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مسلم</FirstName>
					<LastName>شاوردی</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-8012-4315</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عبداله</FirstName>
					<LastName>صادقی مرزاله</LastName>
<Affiliation>دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه ای تی اچ زوریخ، زوریخ، سوئیس</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مرتضی</FirstName>
					<LastName>اسکندری قادی</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-7008-0654</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>نیما</FirstName>
					<LastName>ظفرمومن</LastName>
<Affiliation>کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>17</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>3D printed concrete (3DPC) is a subset of additive manufacturing technology that has gained significant attention in recent years. However, one of the fundamental challenges of this technology is the shrinkage of 3DPC. The absence of formwork, low water-cement ratio, and fine aggregate characteristics pose critical challenges in the shrinkage of these types of concrete. Therefore, this article aims to reduce and control the shrinkage of 3DPC using an expansive admixture. Additionally, it evaluates the impact of the admixture on various concrete properties, including mechanical properties, fresh concrete properties, and 3DPC properties. In this study, five mix designs with expansive admixture proportions of 0.3%, 0.6%, 0.9%, 1.2%, and 1.5%, as well as one design without the admixture (the reference design), were selected for laboratory testing. The evaluation of free shrinkage for all six designs over a 177-day period indicates a 30% reduction in shrinkage when utilizing 1% of the expansive admixture. The direct relationship between mass loss and shrinkage in the tested specimens suggests that the majority of the measured shrinkage is attributable to water loss. The addition of 1% of the expansive admixture results in an 18% decrease in the compressive strength for the 7- and 28-day specimens, while each percentage increase in this admixture results in a 17% decrease in tensile (flexural) strength for the specimens at 28 days. Furthermore, each percentage increase in the use of this admixture in the six selected mix designs results in an 11% increase in the flow table test slump.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">ﻓﻨﺎوری ﭼﺎپ سه‌ﺑﻌﺪی ﺑﺘﻦ که زیر شاخه‌ای از روش ساخت‌ افزایشی است، ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺧﯿﺮهﮐﻨﻨﺪه‌ای (از نظر زیرساختی) در ﺳﺎلﻫﺎی اﺧﯿﺮ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺮده اﺳﺖ. با این وجود یکی از چالش‌های اساسی این فناوری ساخت، جمع‌شدگی بتن چاپ سه‌بعدی است. عدم وجود قالب، آب انداختگی کم، نسبت پایین سنگ‌دانه به خمیر و ریزی سنگ‌دانه‌ها باعث بحرانی شدن جمع‌شدگی این نوع بتن‌ها گشته است. به همین جهت در این مقاله قصد بر این است که با استفاده از ماده منبسط‌شونده، جمع‌شدگی بتن چاپ سه‌بعدی را کاهش داد و تا حد امکان آن را کنترل کرد و همچنین تأثیر میزان استفاده از ماده افزودنی را بردیگر خواص بتن، اعم از خواص مکانیکی، خواص بتن‌تازه و خواص بتن سه‌ﺑﻌﺪی مورد سنجش قرار داد. در این مقاله، 5 طرح با نسبت‌های ماده منبسط‌شونده ﺑﻪ خمیر 0.3، 0.6، 0.9، 1.2 و 1.5 درصد و یک طرح فاقد منبسط‌شونده (طرح مبنا) جهت بررسی آزمایشگاهی انتخاب شدند. ارزیابی جمع‌شدگی آزاد 6 طرح ذکر شده تا سن 177 روز نشان‌دهنده کاهش 30% جمع‌شدگی به‌ازای استفاده 1% ماده منبسط‌شونده است. رابطه مستقیم بین افت جرم و جمع‌شدگی نمونه‌ها حاکی از این امر است که در آزمایش انجام‌گرفته، قسمت اصلی جمع‌شدگی اندازه‌گیری شده در اثر از دست دادن آب بوده است. افزودن 1% ماده منبسط‌شونده منجر به کاهش 18% در مقاومت فشاری نمونه‌ها در سنین 7 و 28 روز گردیده است، در حالی که هر درصد افزایش این ماده بیشتر از یک درصد باعث کاهش 17% در مقاومت کششی (خمشی) نمونه‌ها در سن 28 روز می‌شود. به علاوه هر درصد افزایش در استفاده از این ماده در 6 طرح موردنظر، منجر به افزایش 11% در میزان بازشدگی آزمایش میز جریان گردیده است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن چاپ سه‌بعدی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ساخت افزایشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">جمع‌شدگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ماده منبسط‌شونده</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ساخت‌پذیری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پمپ‌پذیری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">چاپ‌پذیری</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_186936_fb9d454e4047ba94304fe6381204ccdb.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Experimental study on the anisotropic behavior of sand with low clay (Kaolin) content using a Torsional Shear Hollow Cylindrical Apparatus</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی آزمایشگاهی رفتار ناهمسان ماسه حاوی مقادیر کم رس کائولین با استفاده از دستگاه برش پیچشی استوانه‌ای توخالی</VernacularTitle>
			<FirstPage>47</FirstPage>
			<LastPage>68</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">187169</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.416107.3218</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>هادی</FirstName>
					<LastName>بهادری</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>وحید</FirstName>
					<LastName>محمدی قلعه عزیز</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکترا، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>18</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Undrained behavior of sand containing fine particles is a challenge in geotechnical research. In this article, the effect of low clay content (kaolin) on the anisotropic behavior of sand is studied. In the technical literature, there are different data about the effect of fine particles, especially in high percentages, but there have not been enough studies in low clay content and anisotropic conditions. For this purpose, 30 undrained tests are performed using a Torsional Shear Hollow Cylindrical Apparatus (TSHCA) with constant (α) and (b) values on Firoozkuh sand. The specimens had kaolin contents of 0, 3, 5, 7 and 10%, and the inclination angle (α) is varied from 15o to 60o. The specimens are prepared by dry deposition method (with funnel) and are consolidated under the P&#039;c= 100 and 200 kPa. The results of the experiments show that increasing the (α) leads to more contractive behavior in sand. By adding clay particles to the host sand up to 3% in the angle of 15o and 30o, the peak strength of the sample is increased, and then with the increase of clay content up to 10%, the strength of the sample is decreased. But at α = 60o, with the addition of 5% clay, a decrease in the peak strength is observed and with a further increase in the percentage of clay, unlike the angles of 15o and 30o, an increase in the peak strength of the sample is observed, so that at 10% clay, the strength of the sample is higher than the host sand, which is the behavior can be attributed to the adhesive nature of clay particles and resistance to tensile loading. By increasing the clay content, the anisotropic behavior index is decreased.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">رفتار زهکشی نشده خاک ماسه حاوی ذرات ریزدانه یک چالش در تحقیقات ژئوتکنیکی می‌باشد که در این مقاله به مطالعه تأثیر مقادیر کم ریزدانه رس کائولین بر رفتار ناهمسان ماسه پرداخته می‌شود. در ادبیات فنی داده‌های متفاوت در مورد تاثیر ریزدانه خصوصا در درصدهای بالای وجود دارد، اما در مقادیر کم ریزدانه (به ویژه ریزدانه‌های رسی) و شرایط ناهمسان مطالعات کافی صورت نگرفته است. بدین منظور در این تحقیق 30 آزمایش زهکشی نشده با استفاده از دستگاه برش پیچشی استوانه‌ای توخالی (TSHCA) با مقادیر α و b ثابت بر روی ماسه فیروزکوه انجام می‌شود. نمونه‌ها دارای مقادیر رس کائولین 0، 3، 5، 7 و 10 درصد می‌باشند و زاویه تنش اصلی (α) از 15 تا 60 درجه متغیر است. نمونه‌ها در آزمایشگاه با روش ریزشی خشک با قیف تهیه شده و تحت تنش موثر اولیه 100 و 200 کیلو پاسکال تحکیم می‌شوند. نتایج آزمایش‌ها نشان می‌دهد که افزایش زاویه تنش اصلی (α) منجر به رفتار انقباضی بیشتر در ماسه می‌شود. با افزودن ذرات رس به ماسه میزبان تا 3 درصد در بارگذاری تحت زاویه 15 و 30 درجه مقاومت پیک نمونه افزایش یافته و سپس با افزایش میزان رس تا 10 درصد مقاومت نمونه کاهش می‌یابد، لیکن تحت زاویه 60 درجه با افزودن 5 درصد رس بیشینه کاهش در مقاومت پیک برشی مشاهده می‌شود و با افزایش بیشتر درصد رس بر خلاف زوایای تنش اصلی 15 و 30 درجه، افزایش در مقامت پیک نمونه مشاهده می‌شود، بطوریکه در 10 درصد رس مقدار مقاومت نمونه از ماسه میزبان بیشتر می‌شود که این رفتار را می‌توان به ذات چسبنده ذرات رس و مقاومت در برابر بارگذاری کششی نسبت داد. با افزایش درصد ریزدانه رس، شاخص رفتار ناهمسانی کاهش می‌یابد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رس کائولین</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رفتار ناهمسان</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دستگاه برش پیچشی استوانه‌ای توخالی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ماسه فیروزکوه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رفتار انقباضی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شاخص رفتار ناهمسانی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_187169_fda758c66499bdc010d195e271996ad0.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>04</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Laboratory investigation of mechanical properties and durability of lightweight concrete reinforced with polymer fibers and basalt fibers in single and hybrid forms</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی آزمایشگاهی خواص مکانیکی و دوام بتن سبک مسلح شده با الیاف پلیمری و بازالت به‌فرم تکی و ترکیبی</VernacularTitle>
			<FirstPage>69</FirstPage>
			<LastPage>89</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">186937</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.402870.3151</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مهدی</FirstName>
					<LastName>خوش وطن</LastName>
<Affiliation>مربی، گروه مهندسی عمران، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-9234-1130</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>پیمان</FirstName>
					<LastName>ملکی</LastName>
<Affiliation>کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد، بروجرد، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>27</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In order to reduce the weight of structures, reduce dead load and improve seismic performance, lightweight concrete can be used. Due to the use of lightweight materials that have a brittle and porous structure, the mechanical properties and durability of lightweight concrete are weaker than ordinary concrete. To improve the weaknesses of lightweight concrete, optimal amounts of fibers can be used in lightweight concrete mix design. In this article, the effect of using different amounts of polymer fibers and basalt, single and combined, on the mechanical properties and durability was investigated. A number of 124 cylindrical samples with a size of 300 x 150 mm were made for compressive strength and tensile strength tests. Also, 248 cylindrical samples with a size of 200 x 100 mm were made for tests. Experiments were performed on different samples for the ages of 28 and 90 days. The results showed that the addition of 1% polymer fibers increased the compressive strength by 24.4% and 26.92%, and the tensile strength by 66.12% and 72.22%, as well as the addition of 1.75% basalt fibers. increases by 18.13% and 14.93% and tensile strength by 41.93% and 47.22% at the ages of 28 and 90 days compared to the sample without fibers. Also, the addition of 1.25% basalt fibers had the best performance in improving the durability of lightweight concrete, so the amount of final water absorption of lightweight concrete decreased to 31.93% and 45.38%. Adding the optimal amount of fibers increased the electrical resistance to 46.54% -46.42%, and also caused the penetration of chloride ions into lightweight concrete at the ages of 28 and 90 days by 39.67% and 43.15% respectively. be reduced to a fiber-free sample. it was concluded that polymer fibers have the greatest effect in improving the mechanical properties of lightweight concrete.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">به‌منظور کاهش وزن سازه‌ها، کاهش بار مرده و بهبود عملکرد لرزه‌ای، می‌توان از بتن سبک استفاده کرد. به‌دلیل استفاده از مصالح سبک که دارای ساختار ترد و متخلخل هستند، خواص مکانیکی و دوام بتن سبک نسبت به بتن معمولی ضعیف‌تر است. برای بهبود ضعف‌های بتن سبک، می‌توان از مقادیر بهینه الیاف در طرح مخلوط بتن سبک استفاده کرد. در این مقاله تاثیر استفاده از مقادیر مختلف الیاف پلیمری و بازالت به دو نوع تکی و ترکیبی بر خواص مکانیکی و دوام بتن سبک بررسی شد. تعداد 124 نمونه استوانه‌ای با اندازه 300×150 میلی‌متر برای آزمایش‌های مقاومت فشاری و مقاومت کششی ساخته شد. همچنین تعداد 248 نمونه استوانه‌ای با اندازه 200×100 میلی‌متر برای آزمایش‌های جذب آب، نفوذ پذیری سریع کلراید، مقاومت الکتریکی و هدایت الکتریکی ساخته شد. آزمایشات بر‌روی نمونه‌های مختلف برای سنین 28 و 90 روز انجام شد. نتایج نشان داد که افزودن %1 الیاف پلیمری، مقاومت فشاری را به مقدار %4/24 و %92/26 و مقاومت کششی را به میزان %12/66 و %22/72 و همچنین افزودن %75/1 الیاف بازالت مقاومت فشاری را به‌مقدار %13/18 و %93/14 و مقاومت کششی را به میزان %93/41 و %22/47 در سنین 28 و 90 روز نسبت به نمونه فاقد الیاف افزایش می‌دهد. همچنین افزودن مقدار %25/1 الیاف بازالت بهترین عملکرد را در بهبود دوام بتن سبک داشت، به‌طوری‌که مقدار جذب آب نهایی بتن سبک را به مقدار %93/31 و %38/45 کاهش داد. افزودن مقدار بهینه الیاف، مقاومت الکتریکی را به مقدار 54%/46 و %42/46 افزایش داد، همچنین باعث شد مقدار نفوذ یون‌های کلراید به بتن سبک در سنین 28 و 90 روز به میزان %67/39 و %15/43 نسبت به نمونه فاقد الیاف کاهش یابد. در آخر نتیجه‌گیری شد که الیاف پلیمری بیشترین تاثیر را در بهبود خواص مکانیکی بتن سبک دارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن سبک سازه ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خواص مکانیکی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">دوام بتن سبک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن سبک الیافی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الیاف بازالت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الیاف پلیمری</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_186937_9af52fccefb9ea7f7f23f785af363698.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>The effect of using different types of material hardening models on the accuracy of modeling the cyclic behavior of steel components and RBS connection</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تاثیر به کارگیری انواع مختلف مدل‌های سخت شوندگی مواد بر دقت مدل‌سازی رفتار چرخه‌ای اجزای فولادی و اتصال RBS</VernacularTitle>
			<FirstPage>90</FirstPage>
			<LastPage>106</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">188443</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.418991.3232</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>نصیبه</FirstName>
					<LastName>نارکی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>احسان</FirstName>
					<LastName>دهقانی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>احمد</FirstName>
					<LastName>مبینی پور</LastName>
<Affiliation>استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه قم، قم، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>سید روح الله</FirstName>
					<LastName>حسینی واعظ</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-5574-8345</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>10</Month>
					<Day>08</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>The focus on new connections, including the reduced beam section (RBS), and their ductility investigations in the plastic range increased after the disastrous earthquakes of Northridge and Kobe and the observation of the brittle behavior of moment steel frame connections. On the other hand, the importance of the cyclic behavior of steel components and its difference from the uniform loading state has led to the development of several models for modeling cyclic loading plastic deformation in recent years. In this paper, the investigation of the methods of cyclic behavior modeling and RBS connection simulation under cyclic loads by using the material’s different hardening behaviors in the Abaqus software have been taken into account with considering the high cost of laboratory modeling, the progress of finite element software, and the importance of accurate and realistic modeling. Moreover, the numerical hysteresis curve has been compared with the experimental curve. Various behaviors of modeling, including the model with elastic–perfect plastic hardening, isotropic, kinematic, and combined Armstrong-Frederick models with parameters provided by other researchers, have been investigated. The obtained results indicate that the hysteresis curve of the model with parametric combined hardening is more compatible with the experimental hysteresis curve, and the surface under the hysteresis diagram in the kinematic hardening state is closer to the parametric combined hardening model than in the isotropic and elastic – perfect plastic states.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">پس از زلزله‌های فاجعه بار نورثریج و کوبه و مشاهده‌ی رفتار ترد و شکننده اتصالات قاب‌های خمشی فولادی، تمرکز بر روی اتصالات جدید، از جمله تیر با مقطع کاهش یافته (RBS)، و بررسی شکل پذیری آنها در محدوده پلاستیک افزایش یافت. از طرفی اهمیت رفتار چرخه‌ای اجزا فولادی و تفاوت آنها با حالت بارگذاری یکنواخت، منجر به توسعه چندین مدل برای مدل‌سازی تغییر شکل پلاستیک بارگذاری چرخه‌ای در سال‌های اخیر شده است. با توجه به پرهزینه بودن مدل سازی آزمایشگاهی و پیشرفت نرم‌افزار‌های اجزای محدود و اهمیت مدل‌سازی دقیق و منطبق بر واقعیت، در این مطالعه به بررسی روش‌های مدل‌سازی رفتار چرخه‌ای مواد و مدل‌سازی اتصال RBS تحت بارهای چرخه‌ای با استفاده از رفتارهای سخت شوندگی مختلف مواد در نرم‌افزار اباکوس پرداخته و منحنی هیسترزیس عددی با منحنی هیسترزیس آزمایشگاهی مقایسه شده است. مدل‌های مختلف مدل‌سازی رفتار مواد شامل مدل رفتاری با سخت‌شوندگی الاستیک-پلاستیک کامل، ایزوتروپیک، سینماتیک و ترکیبی آمسترانگ فردریک با پارامترهای ارائه شده توسط سایر محققین مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده، حاکی از آن است که منحنی هیسترزیس مدل‌سازی با سخت‌شوندگی ترکیبی پارامتری، انطباق بیشتری با منحنی هیسترزیس آزمایشگاهی دارد و سطح زیر نمودار هیسترزیس در حالت سخت‌شوندگی سینماتیک نسبت به حالت ایزوتروپیک و الاستیک-پلاستیک کامل به مدل سخت شوندگی ترکیبی پارامتری نزدیک‌تر است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بارگذاری چرخه‌ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سخت‌شوندگی ترکیبی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سخت‌شوندگی سینماتیکی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سخت‌شوندگی ایزوتروپیک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">Fe</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اتصال RBS</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_188443_05fa30523b6e64e7a2bdf6e0812908eb.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Investigation of the mechanical properties of structural lightweight concrete and fiber reinforced concrete exposed to elevated temperatures</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی خواص مکانیکی پسا‌حریق بتن سازه‌ای سبک و الیافی</VernacularTitle>
			<FirstPage>107</FirstPage>
			<LastPage>126</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">187167</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.421952.3248</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>خلیل</FirstName>
					<LastName>عرب شهراب</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، واحد شاهرود، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>ابوذر</FirstName>
					<LastName>میرزاخانی</LastName>
<Affiliation>استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد شاهرود، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-6130-7271</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>احسان</FirstName>
					<LastName>کاشی</LastName>
<Affiliation>استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد شاهرود، دانشگاه آزاد اسلامی، شاهرود، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>نعمت اله</FirstName>
					<LastName>بخشی</LastName>
<Affiliation>دکتری مهندسی عمران، دانشکده عمران و محیط زیست (آزمایشگاه بتن و مصالح ساختمانی)، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>10</Month>
					<Day>23</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Concrete is one of the most widely used materials in the current century. At high temperatures, due to high thermal stresses and low tensile strength, this material suffers from problems such as cracking, crumbling, or disintegration. In this research, concrete samples have been reinforced using steel and polypropylene fibers and subjected to different temperatures from 25 degrees to 800 °C, and compressive and tensile strength tests have been performed on the samples. In order to better examine the results, a concrete sample containing lightweight aggregate was also prepared and tested along with other samples. The test results showed that with the addition of steel and polypropylene fibers, the compressive strength up to the temperature of 200 °C is higher or similar to the control sample. Also, the tensile strength test results showed that samples containing steel fibers had the highest tensile strength at all temperatures. The results of the compressive and tensile strength test also displayed that at temperatures of 600 °C and above, the lightweight concrete sample has a higher or similar strength to the control sample. Polypropylene fibers start to melt at 400 °C, which has caused a drop in compressive and tensile strength in samples containing this type of fibers at temperatures above 400 °C.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">بتن در حرارت‌های بالا به جهت تنش‌های حرارتی بالا و مقاومت کششی پایین آن دچار مشکلاتی از قبیل ترک‌خوردگی، قلوه‌کن شدن یا خرابی می‌شود. در این تحقیق، به روش آزمایشگاهی و با استفاده از الیاف فولادی و پلی‌پروپیلن نمونه‌های بتنی تقویت شده است و تحت دماهای مختلف از 25 درجه تا 800 درجه سانتی‌گراد قرار گرفته است و آزمون‌های مقاومت فشاری، کششی و خمشی برای تعیین مشخصات مکانیکی بر روی نمونه‌ها انجام شده است. همچنین جهت ارزیابی تاثیر الیاف بر رفتار بتن سبک، نمونه بدون الیاف بعنوان مرجع، آزمایش شد. جهت بررسی بهتر نتایج، یک نمونه بتن حاوی سبکدانه نیز تهیه و در کنار سایر نمونه‌ها مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج نشان می‌دهد که با اضافه شدن الیاف فولادی و پلی‌پروپیلن، مقاومت فشاری تا دمای 200 درجه بیش‌تر از نمونه شاهد یا مشابه آن است. همچنین نتایج مقاومت کششی نشان می‌دهد که نمونه‌های حاوی الیاف فولادی در تمامی سنین بیش‌ترین میزان مقاومت کششی را داشته است. نتایج مقاومت فشاری و کششی نمونه بتنی حاوی سبکدانه نیز نشان می‌دهد که در دماهای 600 درجه به بالا، نمونه بتن سبک دارای مقاومت بالاتر و یا قابل مقایسه با نمونه شاهد است. الیاف پلی‌پروپیلن در دمای 400 درجه شروع به ذوب شدن می‌کند که این باعث افت مقاومت فشاری و کششی در نمونه‌های حاوی این نوع الیاف در دمای بالاتر از 400 درجه شده است. در مجموع در بین هر چهار نوع بتن، براساس نتایج آزمایشگاهی بدست آمده و با نگاهی به مسائل اجرایی و سازه‌ای می‌توان بتن الیافی حاوی الیاف فلزی را مناسب‌ترین گزینه جهت اجرای سازه‌هایی که خطر قرارگیری در معرض آتش و دماهای بالا در آنها وجود دارد، دانست.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن الیافی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">الیاف فولادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پلی‌پروپیلن</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حرارت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن سبک</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_187167_4fd88903a5806dad1d261b41c4d425e6.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Seismic hazard analysis of the neighbouring cities of Dorouneh ّ Fault system by two methods: deterministic and probabilistic  based on slip rate</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تحلیل خطر لرزه ای شهر های همجوار سامانه گسلی درونه به دو روش تعینی و احتمالاتی بر اساس نرخ لغزش</VernacularTitle>
			<FirstPage>127</FirstPage>
			<LastPage>145</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">186938</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.398478.3127</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد حسین</FirstName>
					<LastName>تحریری</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد مهندسی عمران-زلزله، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حمید</FirstName>
					<LastName>صفاری</LastName>
<Affiliation>دانشیار مهندسی عمران-زلزله، دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-5058-3177</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>08</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Earthquake is one of the strongest natural phenomena that can cause significant human and financial losses to human societies. By knowing the high-risk areas, using site earthquake hazard analysis studies and preventive planning, earthquake risks can be significantly reduced and probable risks caused by earthquakes can be prevented. In this research, the seismic hazard for the neighboring cities of Dorouneh fault system in North-East of Iran is investigated. The mentioned fault system has a total length of more than 700 km and its sliding rate is estimated at 2.5 mm per year. In order to analyze the earthquake hazard of the cities around this fault system, a complete seismic catalog was collected for analysis. Due to the dispersion of magnitude units in the catalog, all units were unified and in order to create statistical independence of the events, Reasenberg&#039;s algorithm was used. For faults whose slip rate was known, the slip rate was used in probabilistic hazard analysis. Finally, by identifying the linear and area sources of the studied area and using appropriate attenuation relationships, the results of the seismic risk analysis of the cities of Kashmar, Bardaskan, Tayebad, Bakharz, Torbat-e-Heydarieh, Khalilabad, Anabad and Salamei in two probabilistic (PSHA) and deterministic (DSHA) methods were calculated. The outputs of PSHA showed that the PGA in an earthquake with a return period of 475 years in some of the studied cities is higher than the values recommended by Iran&#039;s 2800 standard. For example, the cities of Anabad, Khalilabad, Bardaskan, and Kashmar have a PGA of 0.46, 0.37, 0.35, and 0.34 g, respectively, more than the values recommended in the 2800 standard (0.3 g in the area with high relative risk). Therefore,, it seems necessary to use site specific hazard analysis for these cities.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">زلزله یکی از قوی‌ترین پدیده های طبیعی است که می‌تواند خسارات جانی و مالی قابل‌توجهی را به جوامع بشری تحمیل کند. با شناختن مناطق پرخطر، استفاده از مطالعات تخصصی تحلیل خطر زلزله و برنامه‌ریزی پیشگیرانه می‌توان خطرات زلزله را به‌طور قابل‌توجهی کاهش داد و از خطرات احتمالی ناشی از زمین‌لرزه پیش‌گیری کرد. در این پژوهش، خطر لرزه‌ای برای شهرهای هم‌جوار سامانه گسلی درونه در شمال شرق ﺍﯾﺮﺍﻥ موردبررسی قرار گرفت. سامانه گسلی مذکور درمجموع طولی بیش از 700 کیلومتر دارد و نرخ لغزش آن حدود 2.5 میلیمتر در سال تخمین زده‌شده است. جهت تحلیل خطر زلزله شهر های اطراف این سامانه گسلی، ﮐﺎﺗﺎﻟﻮﮒ لرزه‌ای کاملی جهت تجزیه‌وتحلیل گردآوری شد و با توجه به پراکندگی واحد های بزرگای موجود در کاتالوگ، تمامی واحد ها یکسان‌سازی و به‌منظور ایجاد استقلال آماری رویداد ها از الگوریتم ریزنبرگ استفاده شد. برای گسلهایی که نرخ لغزش آنها مشخص بود از آن در تحلیل خطر احتمالاتی استفاده گردید. درنهایت با شناسایی منابع خطی و سطحی منطقه موردمطالعه و استفاده از روابط کاهندگی مناسب، نتایج تحلیل خطر لرزه‌ای شهر های کاشمر، بردسکن، تایباد، باخرز، تربت‌حیدریه، خلیل آباد، انابد و سلامی به دو روش احتمالاتی(PSHA) و تعینی(DSHA) ارائه شد. خروجی های تحلیل خطر لرزه ای احتمالاتی نشان داد بیشینه شتاب سطح زمین در زلزله با دوره بازگشت 475 سال در برخی از شهرهای مورد مطالعه از مقادیر توصیه شده توسط استاندارد 2800 ایران بیشتر است. برای نمونه شهرهای انابد، خلیل‌آباد، بردسکن و کاشمر به ترتیب با بیشینه شتاب سطح زمین برابر با 0.46، 0.37، 0.35 و 0.34g شتاب بیشتری از مقادیر توصیه شده در استاندارد 2800( 0.3g در پهنه با خطر نسبی زیاد) دارند. بنابراین استفاده از تحلیل خطر ویژه ساختگاه برای این شهرها جهت جلوگیری از خسارت های احتمالی ضروری به نظر می رسد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل خطر لرزه ای</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل خطر احتمالاتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نرخ لغزش گسل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحلیل خطر قطعی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سامانه گسلی درونه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بیشینه شتاب سطحی زمین</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_186938_76bfdecc9369724336949565b2202e69.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Evaluating the role of civil infrastructure in the economic indicators of the country&#039;s development programs (case study: the country&#039;s ports)</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی نقش زیرساخت های عمرانی در شاخص‌های اقتصادی برنامه های توسعه کشور (مطالعه موردی: بنادر کشور)</VernacularTitle>
			<FirstPage>146</FirstPage>
			<LastPage>163</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">186934</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.425723.3278</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>مصطفی</FirstName>
					<LastName>شاه محمدی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده علوم سیاسی، واحد قم، دانشگاه آزاد اسلامی، قم، ایران.</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>شیرخانی</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده علوم سیاسی، واحد قم، دانشگاه آزاد اسلامی، قم، ایران.</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>ترابی</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشکده علوم سیاسی، واحد قم، دانشگاه آزاد اسلامی، قم، ایران.</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>17</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Most economic activities require transportation of goods or people. Production activities require transportation to supply inputs and distribute outputs. Consumption activities also require transportation, households make trips to buy and have fun and sell production factors at their disposal. For this reason, in the economic literature, there is a very close relationship between the concepts of production, consumption, exchange and trade with transportation, and therefore the transportation sector and its importance have always been emphasized in the economic literature. As a central and vital infrastructure, ports play an important and essential role in the transportation system. With this attitude, in the present research, it has been tried to investigate the effect of the performance of Iranian ports as public infrastructures on the growth of the economic indicators mentioned in the development programs. For this purpose, firstly, the economic indicators mentioned in the development programs were extracted and the importance of each one was discussed. The results showed that no clear definition of the concept of economic development has been provided in any of the development programs. Regarding quantification, only in the 6th development program, macro quantitative goals and economic sectors are presented separately, and it is mentioned in a limited way in other programs. The results showed that the sixth development program has the highest frequency of economic indicators of development (366 times) and the fourth program (235 times), the fifth (226 times), the second (240 times), the first program (221) and the third program (189 times) are respectively in the next stages. Also, among the indicators of economic development, the index of production (240 times), income (169 times), employment (142 times) and inflation (17 times), gross domestic product (18 times), and the active presence of women in society (21 times) respectively have the lowest frequency in development programs.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">اکثر فعالیت‌های اقتصادی نیازمند مقداری تحرک کالا و یا اشخاص هستند. فعالیت‌های تولیدی برای تأمین نهاده‌ها و توزیع ستاده‌ها نیازمند حمل‌ونقل می‌باشند. فعالیت‌های مصرفی نیز نیازمند جابجایی می‌باشند، خانوارها سفرهایی را به‌قصد خرید و تفریح و فروش عوامل تولیدی در اختیار خود انجام می‌دهند. به همین خاطر در ادبیات اقتصادی بین مفاهیم تولید، مصرف،‌ مبادله و تجارت با حمل‌ونقل ارتباط بسیار نزدیکی وجود دارد و ازاین‌رو بخش حمل‌ونقل و اهمیت آن همواره در ادبیات اقتصادی مورد تأکید بوده است. بنادر به عنوان یک زیرساخت مرکزی و حیاتی در سیستم حمل‌ونقل دریایی نقشی مهم و اساسی ایفا می‌کند. فعالیت کارای یک بندر می‌تواند منطقه هم‌جوار بندر را از یک مزیت نسبی برای بهره‌برداری از مواهب فوق‌الذکر بهره‌مند سازد. با این نگرش در پژوهش حاضر سعی شده است تا اثر عملکرد بنادر ایران به عنوان زیرساخت‌های عمرانی بر رشد شاخص‌های اقتصادی ذکر شده در برنامه‌های توسعه بررسی گردد. به همین منظور در ابتدا شاخص‌های اقتصادی ذکر شده در برنامه‌های توسعه استخراج گردیده و در مورد اهمیت هر یک بحث شده است. نتایج نشان داد در هیچ یک از برنامه‌های توسعه تعریف روشنی از مفهوم توسعه اقتصادی ارایه نشده است. در خصوص کمی‌سازی فقط در برنامه ششم توسعه اهداف کمّی کلان و بخش‌های اقتصادی به تفکیک ارایه شده و در سایر برنامه‌ها به‌صورت محدود اشاره شده است. نتایج نشان داد.برنامه ششم توسعه بیش‌ترین میزان فراوانی شاخص‌های اقتصادی توسعه (366 بار) را دارد و برنامه چهارم (235 بار)، پنجم (226 بار)، دوم (240 بار)، برنامه اول (221) و برنامه سوم (189 بار) به‌ترتیب در مراحل بعدی قرار دارند. همچنین در بین شاخص‌های توسعه اقتصادی نیز شاخص تولید (240 بار)، درآمد (169بار)، اشتغال (142 بار) به‌ترتیب بیش‌ترین و تورم (17 بار)، تولید ناخالص داخلی (18 بار)، و حضور فعال زنان در جامعه (21 بار) به‌ترتیب از کم‌ترین میزان فراوانی در برنامه‌های توسعه برخوردار هستند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توسعه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توسعه اقتصادی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">حمل و نقل</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">زیرساخت‌های عمرانی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بنادر</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_186934_79038d10cd1dc2575fa10ae9f000d291.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>18</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Dynamic Response of Rigid Square Foundations on an Elastic Half-Space Subjected to Oblique Incident SH Waves Using Boundary Element Method</ArticleTitle>
<VernacularTitle>پاسخ دینامیکی شالوده‌های مربعی صلب بر روی نیم فضای الاستیک تحت امواج مایل SH با روش المان مرزی</VernacularTitle>
			<FirstPage>164</FirstPage>
			<LastPage>181</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">187835</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.411237.3192</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>فروغ</FirstName>
					<LastName>اشکان</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عباس</FirstName>
					<LastName>اسلامی حقیقت</LastName>
<Affiliation>استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-0777-7624</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>04</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In this paper, the dynamic response of a rigid square foundation on an elastic half-space was investigated. In order to consider the kinematic soil structure interaction, massless foundation is assumed. In this research, a rigid square foundation was subjected to oblique incident harmonic SH waves. Taking into account the characteristics of the wave, including the obliquity of the wave, which is described by two parameters including the angle of incident wave with the vertical direction and the angle of impact of the wave with the foundation edge in the plan, the analysis of the effect of the soil foundation kinematic interaction was studied. The impedance functions as well as the foundation input motion including the torsional and horizontal motions of the foundation were then calculated. Boundary element method was used for the dynamic analysis of the foundation. The weak and strong singularity in governing integral equations were investigated. The results showed that changes in the vertical and horizontal angle of the incident wave have an important effects on the dynamic foundation response, and in particular, non-vertical waves reduce the translational motion compared to free field motion and also cause additional torsional motion in the foundation. The obtained results were expressed in terms of impedance functions as well as horizontal and torsional motions of the foundation versus the dimensionless frequency. Also, in simple cases, the results were compared with the results in literature and an acceptable agreement was observed. The results show the vertical and horizontal angles of incident waves can influence the foundation response. As vertical angle increases, the foundation response becomes further away from the free field response, and at higher frequencies, its value decreases and approaches to zero. With the increase of the horizontal angle, the horizontal displacement also decreased. The results are shown in dimensionless frequency graphs.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در این مقاله پاسخ دینامیکی یک شالوده مربعی صلب بر روی یک نیم فضای الاستیک مورد بررسی قرار گرفت. بمنظور در نظر گرفتن اندرکنش سینماتیکی خاک و سازه، لازم است شالوده بدون جرم فرض شود. در این تحقیق شالوده مربعی صلب در معرض امواج هارمونیک و مایل SH در نظر گرفته شد. با در نظر گرفتن ویژگی‌های موج از جمله مایلیت موج ورودی که با دو پارامتر شامل زاویه ورودی موج با راستای قائم و همجنین زاویه برخورد موج نسبت به ابعاد شالوده در پلان توصیف می‌شود، تجزیه و تحلیل اثر اندرکنش سینماتیکی خاک و شالوده مورد مطالعه قرار گرفت. بدین‌ترتیب ابتدا توابع امپدانس و سپس حرکت ورودی به شالوده شامل حرکات افقی و پیچشی شالوده محاسبه گردید. بمنظور تجزیه و تحلیل دینامیکی شالوده از روش المان مرزی استفاده شد. بدین‌منظور ناسرگی ضعیف و قوی موجود در معادلات انتگرالی حاکم مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که تغییرات زاویه قائم و افقی موج ورودی تأثیر مهمی بر پاسخ دینامیکی شالوده داشته و بطور خاص، امواج غیر قائم باعث کاهش حرکت انتقالی نسبت به حرکت میدان آزاد و نیز ایجاد پیچش اضافی در شالوده می‌گردد. نتایج بدست‌ آمده در قالب توابع امپدانس و نیز جابجایی افقی و پیچشی شالوده در برابر فرکانس بی‌بعد بیان شدند. همچنین در حالات ساده، یافته‌های حاصل با نتایج موجود در ادبیات فنی مقایسه شدند و تطابق قابل‌قبولی مشاهده گردید.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توابع امپدانس</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">موج مایل SH ورودی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شالوده صلب مربعی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">اندرکنش سینماتیکی خاک و سازه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش المان مرزی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_187835_c72d1f61d64788e783c64ffbdcf3d785.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Effect of NaOH molarity and ratio of Na2SiO3 to NaOH on fresh and hardened properties of geopolymer mortars containing wastes from iron and aluminum factories</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تأثیر مولاریته هیدروکسیدسدیم و نسبت سیلیکات سدیم به هیدروکسیدسدیم بر مشخصات تازه و سخت شده ملات‌های ژئوپلیمری حاوی ضایعات کارخانه‌های آهن و آلومینیوم</VernacularTitle>
			<FirstPage>182</FirstPage>
			<LastPage>201</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">186935</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.416987.3222</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>فرید</FirstName>
					<LastName>حاتمی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان، رشت، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0009-0009-8900-3104</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>ملک محمد</FirstName>
					<LastName>رنجبر تکلیمی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده فنی ،دانشگاه گیلان، رشت، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-2129-3757</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>29</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>In this article, the ground granulated blast-furnace slag and red mud, which are waste products of iron and aluminum factories, were used as aluminosilicate base materials in the design of geopolymer mortar mixture. The activation of base materials was done with a combination of sodium hydroxide solution (caustic soda) and sodium silicate (water glass). In order to investigate the influence of soda molarity and water glass to soda ratio on flow ability, setting time, drying shrinkage, as well as compressive and flexural strengths, 9 mixes of geopolymer mortar were prepared and cured at ambient temperature. Moreover, molar ratios of H2O/Na2O and SiO2/Na2O were defined and investigated as key parameters affecting the fresh and hardened properties of geopolymeric mortar. The results of the experiments showed that with the increase in the molar ratio of H2O/Na2O in the mixture design, the flow ability of the mortar increases. Also, there is an optimal value for the molar ratio of SiO2/Na2O, so that by passing it, the compressive and flexural strength decrease. Considering the use of waste materials in the design of geopolymer mortar and as well as the optimization in the use of alkaline activators, it can be concluded that the conducted research is an effective and forward step in the production of geopolymeric products with an environmental and economic approach.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">در این مقاله از روباره آسیاب شده کوره آهن گدازی و گل سرخ که محصول ضایعاتی کارخانه‌های آهن و آلومینیوم ‌می‌باشند به عنوان مواد پایه آلومینوسیلیکاتی در طرح مخلوط ملات ژئوپلیمری استفاده شد. فعال سازی مواد پایه با ترکیبی از محلول هیدروکسید سدیم (سود) و سیلیکات سدیم (آب شیشه) انجام گرفت. به منظور بررسی تاثیر مولاریته سود و نسبت آب شیشه به سود بر روانی، زمان گیرش، جمع شدگی خشک و همچنین مقاومت‌های فشاری و خمشی، 9 طرح ملات ژئوپلیمری تهیه و در دمای محیط عمل آوری شد. علاوه بر این، نسبت‌های مولی H2O/Na2O و SiO2/Na2O به عنوان پارامترهای کلیدی تاثیر گذار بر مشخصات تازه و سخت شده ملات ژئوپلیمری تعریف و بررسی گردید. نتایج آزمایشات نشان داد که با افزایش نسبت مولی H2O/Na2O در طرح مخلوط، روانی ملات زیاد ‌می‌شود. همچنین یک مقدار بهینه برای نسبت مولی SiO2/Na2O وجود دارد به طوری‌که با عبور از آن مقاومت‌های فشاری و خمشی کم ‌می‌شود. با توجه به استفاده از مواد ضایعاتی در طرح ملات ژئوپلیمری و همچنین بهینه سازی در مقدار مصرف فعال کننده‌های قلیایی، ‌می‌توان نتیجه گرفت که تحقیق انجام شده یک قدم موثر و رو به جلو در دستیابی به فرآورده‌های ژئوپلیمری با رویکرد زیست محیطی و اقتصادی ‌می‌باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ملات ژئوپلیمری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نسبت‌های مولی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روباره کوره آهن گدازی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">گل سرخ</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کارآیی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">جمع شدگی خشک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مشخصات مکانیکی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_186935_f6ce24bf3f7618f4e7db0987b7a17076.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Evaluation of the liquefaction of silty fine-grained materials using the method based on strain energy (case study of Sungun copper tailings dam)</ArticleTitle>
<VernacularTitle>ارزیابی روانگرایی مصالح ریزدانه سیلتی با استفاده از روش مبتنی بر انرژی کرنشی (مطالعه موردی سد باطله مس سونگون)</VernacularTitle>
			<FirstPage>202</FirstPage>
			<LastPage>226</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">187168</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.417683.3226</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمود</FirstName>
					<LastName>عبدالهی</LastName>
<Affiliation>دانشجو دکتری مهندسی ژئوتکنیک گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-4033-801X</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>جعفر</FirstName>
					<LastName>بلوری بزاز</LastName>
<Affiliation>دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-5106-1845</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>اخترپور</LastName>
<Affiliation>دانشیار  گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0003-1654-0194</Identifier>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>10</Month>
					<Day>01</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>When waste storage dams are used to store millions of tons of waste materials and a large volume of water or hazardous liquid, the sensitivity of different communities to the failure and destruction of such structures in front of earthquake vibrations is felt more strongly. USCOLD&#039;s report shows that in recent years, about 185 such incidents have occurred in tailings storage dams and have caused a lot of environmental concerns. The mechanism of dam failures caused by earthquakes in tailings ponds is mainly due to the liquefaction of tailings sands. As a case study, this article examines the effect of seismic loads on the pure silt used in the tailings dam in northwest Iran. Cyclic tests were performed under different initial static shear stresses using an automatic cyclic triaxial system. These materials are supplied from the Sungun copper mine located in the northwest of Iran. In this research, undrained compressive tests with the same relative densities with different effects of average effective stress and the effect of the primary static shear stress parameter on the mentioned materials under cyclic loading conditions have been used. In this study, cyclic tests were performed using the strain energy approach to evaluate the capacity energy and residual pore water pressure. The results of cyclic experiments were used to evaluate capacity energy and residual pore pressure based on the strain energy approach. Cyclic tests on the samples were performed considering the shear amplitude of 0.75% and frequency of 0.3 Hz. It is shown that the most energy dissipation occurs at the first cycle possessing the highest stiffness. For α = 0, energy density increased from 474 J/m3 to approximately 1.4 times, however, when α = 0.4, a stronger growth rate was measured from 682 J/m3 to approximately 7.5 times.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">هنگامی‌که از سدهای ذخیره باطله برای ذخیره میلیون‌ها تن مواد باطله و حجم زیادی آب یا مایع خطرناک استفاده می‌شود، حساسیت جوامع مختلف در مقابل شکست و تخریب چنین سازه‌هایی در مقابل ارتعاشات حاصل از لرزه‌خیزی، شدیدتر احساس می‌گردد. گزارش USCOLD نشان می‌دهد که در طی سال‌های اخیر در حدود 185 حادثه از این قبیل در سدهای ذخیره باطله اتفاق افتاده است و نگرانی‌های زیاد زیست‌محیطی را فراهم نموده است. سازوکار خرابی‌های سد ناشی از زلزله در حوضچه‌های مواد باطله عمدتاً به علت روانگرا شدن ماسه‌های مواد باطله است. این مقاله به‌عنوان مطالعه موردی به بررسی اثر بارهای سیکلی بر سیلت خالص مورداستفاده در سد باطله در شمال غرب ایران می‌پردازد. آزمایش‌های سیکلی تحت تنش‌های برشی استاتیک اولیه مختلف با استفاده از یک سیستم سه محوری سیکلی خودکار انجام شد. این مصالح از معدن مس سونگون واقع در شمال غرب ایران تأمین می‌شود. در این پژوهش از آزمایش‌های فشاری زهکشی نشده با تراکم‌های نسبی یکسان با اثرات مختلف فشار محصورکننده و نیز تأثیر پارامتر تنش برشی استاتیکی اولیه بر روی مصالح مذکور در شرایط بارگذاری سیکلی استفاده‌شده است. در این مطالعه، آزمایش‌های سیکلی با استفاده از رویکرد انرژی کرنشی برای ارزیابی انرژی ظرفیت و فشار آب منفذی باقیمانده انجام شد. آزمایش‌های سیکلی بر روی نمونه‌ها با در نظر گرفتن دامنه برشی 75/0 درصد و فرکانس3/0 هرتز انجام شد. برای α = 0، چگالی انرژی از J/m3 474 به میزان تقریباً 4/1 برابر افزایش یافت، با این حال زمانی که α = 0.4 بود، نرخ رشد شدیدتری از J/m3 682 به میزان تقریباً 5/7 برابر، اندازه‌گیری شد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">سه محوری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تنش برشی استاتیکی اولیه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روانگرایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">انرژی کرنشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خاک سیلتی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_187168_0c79b9d926d85472846ac89844e29655.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>

<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>11</Volume>
				<Issue>6</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2024</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Hybrid model of critical chain method and selection algorithm based on Pareto pattern for project selection</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مدل هیبریدی روش زنجیره بحرانی و الگوریتم انتخاب مبتنی ‌بر الگوی پارتو برای انتخاب پروژه</VernacularTitle>
			<FirstPage>227</FirstPage>
			<LastPage>248</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">187836</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2024.426854.3283</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>محمد رضا</FirstName>
					<LastName>شهرکی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0002-2235-7866</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>جلیل</FirstName>
					<LastName>چرویده</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی صنایع- دانشکده مهندسی - دانشگاه سیستان و بلوچستان- زاهدان-ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>11</Month>
					<Day>25</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>A project is a set of activities that are carried out to achieve a specific goal and must be completed in a specified time, with an estimated cost and a specified quality. The problem of choosing a project among several projects under the conditions of resource limitations is considered a very important problem in the field of project management. Critical chain is one of the new methods used in project planning, which has attracted the attention of many researchers. In the present study, the problem of selecting a project from among several projects has been modeled by considering the goals of completing the project in the least time and cost and at the highest level of quality using the critical chain approach. The proposed model has been implemented for three projects of different sizes using the critical chain technique and PESA-II meta-heuristic algorithm. The results showed that the PESA-II algorithm performed well and in terms of the objective function of time, cost and quality of the solutions of the PESA-II algorithm is superior to other algorithms and therefore it can be concluded that the PESA-II algorithm produces solutions with better Pareto values. In three objective functions, time, cost and quality are compared to other algorithms. Considering that the obtained results include a combination of the values of the three objective functions of time, cost and quality, this enables the project managers to choose the most optimal combination in terms of time, cost and quality according to their needs and policies.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">پروژه‌ مجموعه‌ای از فعالیت‌ها است که برای رسیدن به هدفی خاص انجام می‌شود و باید در زمان مشخص شده، با هزینه برآورد شده و کیفیت تعیین شده به انجام برسد. مسئله انتخاب یک پروژه از میان چندین پروژه تحت شرایط محدودیت منابع، مسئله‌ای بسیار مهم در حوزۀ مدیریت پروژه محسوب می‌شود. زنجیره بحرانی از روش‌های نوین مورد استفاده در برنامه‌ریزی پروژه‌‌ها است، که توجه بسیاری از پژوهشگران را به خود معطوف نموده است. در مطالعۀ حاضر، مسئله انتخاب یک پروژه از میان چندین پروژه با در نظر گرفتن اهدافی شامل انجام پروژه در کمترین زمان و هزینه و در بالاترین سطح کیفیت با استفاده از رویکرد زنجیره بحرانی، مدل‌سازی شده است. مدل پیشنهادی برای سه پروژه در اندازه‌ های متفاوت و با استفاده از تکنیک زنجیره بحرانی و الگوریتم فراابتکاری PESA-II اجرا گردیده است. نتایج نشان داد که الگوریتم PESA-II عملکرد مناسبی داشته و از نظر تابع هدف زمان، هزینه و کیفیت جواب‌ های الگوریتم PESA-II نسبت به الگوریتم های دیگر برتری دارد و لذا می‌توان نتیجه گرفت که الگوریتم PESA-II موجب تولید جواب‌هایی با مقادیر پارتو بهتر در سه تابع هدف زمان، هزینه و کیفیت نسبت به سایر الگوریتم‌ ها می‌گردد. با توجه به اینکه نتایج بدست آمده شامل ترکیبی از مقادیر سه تابع هدف زمان، هزینه و کیفیت می‌باشند، این امر مدیران پروژه را قادر‌ می‌سازد که با توجه به نیاز و سیاست‌ های خود از نظر زمانی، هزینه‌ ای و کیفی بهینه‌ ترین ترکیب را انتخاب نمایند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پروژه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">زنجیره</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بحرانی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">محدودیت</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">منابع</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پارتو</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_187836_4112e00bb24085a843b9e6cb8a2411e6.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
