انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Risk assessment in construction projects portfolio management by Critic MCDM method ارزیابی ریسک در مدیریت پورتفولیوی پروژه‌های ساختمانی به روش تصمیم گیری چندمعیاره کریتیک 5 17 174006 10.22065/jsce.2023.357970.3030 FA سُرور میرجلیلی گروه مهندسی عمران، واحد بین المللی کیش، دانشگاه آزاد اسلامی، جزیره کیش، ایران علیرضا لرک استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد صفادشت، دانشگاه آزاد اسلامی، صفادشت، ایران 0000-0001-7320-3843 بابک امین نژاد استاد یار، گروه مهندسی عمران ، واحد رودهن ، دانشگاه آزاد اسلامی ، رودهن ، ایران 0000-0001-9411-9413 Journal Article 2023 03 11 The project portfolio is to transfer the strategic needs of the organization to projects and operational activities. If portfolio risk occurs, it can affect the portfolio success metrics and overshadow the achievement of the organization's strategic goals. Despite the important role of portfolio risk management in the success of an organization, no proper analysis of project portfolio risks has been provided yet. The purpose of this study is to investigate the importance of portfolio risks and, selection of the best portfolio risk management strategy using multi-criteria decision-making methods. <br /><br />Due to the ignorance of portfolio level risks, the first step of this research is to identify and select important portfolio risks of projects based on previous studies in this field. The importance of risks in different portfolio management strategies was then assessed using a questionnaire from a group of elites. In this study, the CRITIC method, which is a multi-criteria decision-making method has been used to determine the weight of each risk, during which the importance of each risk is calculated without direct questions from experts, and only using the scores given to each risk in different strategies. After that, different portfolio risk management strategies will be identified and, the best risk management response will be calculated and selected. پورتفولیوی پروژه‌ها جهت انتقال نیازهای راهبردی سازمان به پروژه‌ها و فعالیت‌های عملیاتی است. ریسک پورتفولیو در صورت وقوع می‌تواند بر معیارهای موفقیت پورتفولیو تأثیر گذاشته و دستیابی به اهداف راهبردی سازمان را تحت‌الشعاع قرار دهد. با وجود نقش مهم مدیریت ریسک پورتفولیو در موفقیت یک سازمان، تاکنون تحلیل های مناسبی از ریسک های پورتفولیو پروژه ها ارائه نشده است. هدف این پژوهش بررسی اهمیت ریسک‌های پورتفولیو و همچنین انتخاب بهترین استراتژی مدیریت ریسک پورتفولیو با استفاده از روش تصمیم‌گیری چند معیاره خواهد بود. با توجه به ناشناخته‌بودن ریسک‌های سطح پورتفولیو، اولین گام در این پژوهش شناسایی و انتخاب ریسک‌های مهم پورتفولیوی پروژه‌ها می باشد که بر مبنای مطالعات پیشین در این زمینه صورت گرفته است. پس از آن با استفاده از پرسشنامه از گروهی از نخبگان، اهمیت ریسک‌ها در استراتژی‌های رایج مدیریت پورتفولیو ارزیابی شده است. در این تحقیق از روش تصمیم گیری چند معیاره Critic به منظور تشخیص وزن هر ریسک استفاده شده است که طی آن، اهمیت هر ریسک بدون پرسش مستقیم از خبرگان و تنها با استفاده از امتیازهای داده شده به هر ریسک در استراتژی‌های مختلف محاسبه می‌گردد. پس از آن، استراتژی‌های مختلف مدیریت ریسک پورتفولیو شناسایی شده و بهترین پاسخ مدیریتی کنترل ریسک، محاسبه و انتخاب خواهد شد https://www.jsce.ir/article_174006_01760fa9bb65e36e77dd1e87d935508d.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Numerical analysis and investigation of the behavior of concrete slabs reinforced with perforated steel plates under the effect of explosive loads تحلیل عددی و بررسی رفتار دال های بتنی مسلح به ورق های فولادی حفره دار تحت اثر بارهای انفجاری 18 39 172835 10.22065/jsce.2023.385657.3039 FA صادق ناظری دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه، دانشکده مهندسی عمران آب و انرژی، دانشگاه جامع امام حسین علیه السلام، تهران، ایران صفا پیمان استادیار، دانشکده مهندسی عمران، آب و انرژی ،دانشگاه جامع امام حسین علیه السلام، تهران، ایران Journal Article 2023 02 20 Nowadays, the significance of structural design is increasingly considered especially in the structure of important buildings against blast loads due to the growing number of military attacks on structures and advancements in armament technologies. In this order, some research has been always conducted to analyze structures confronting blast loads and achieve methods for reducing the related damages. In the present research, a novel method is also presented for the reinforcement of concrete slabs and consequently, the improvement of slabs’ performance under blast loads. Instead of using steel rebars, perforated steel plates are utilized for reinforcing the concrete slabs in this method. In order to investigate this system of reinforcing the concrete slabs under blast loads, models of concrete slabs reinforced by perforated plates and by rebars with an equal volumetric percentage of steel were simulated and evaluated in the ABAQUS software under two blasting scenarios. The findings illustrated that the center of slabs has had less displacement in concrete slabs reinforced with perforated plates under blast loading caused in the air. However, some damages have been seen on the backside of those slabs as local punches in the center of the slab under the blast loading. These slabs are more prone to concrete scaling compared to the slabs reinforced by rebar. In this regard, there was an attempt to use corrugated perforated plates or utilize perforated steel ribs as stiffeners so that the interaction between concrete and the reinforcing system of the slab increases. The results also demonstrated that utilizing perforated plates with some perforated ribs can passably reduce the displacement of the slab’s center and also the damage in the slab tremendously improves. امروزه به دلیل افزایش حملات نظامی به ساختمان ها و با توجه به پیشرفت تکنولوژی جنگ افزارها، اهمیت طراحی سازه‌ها به ویژه سازه‌های مهم در مقابل بارهای ناشی از انفجار به شکل روز افزونی مشاهده می‌شود. بدین منظور همواره پژوهش‌هایی جهت تحلیل سازه‌ها در برابر انفجار و دستیابی به روش‌هایی جهت کاهش خسارت‌های ناشی از انفجار در سازه‌ها در حال انجام است. در این پژوهش نیز روشی جدید جهت تسلیح دال‌های بتنی به منظور بهبود عملکرد دال‌ها تحت بارگذاری انفجار مطرح شده است. در این روش به جای استفاده از میلگردهای فولادی از ورق‌های فولادی حفره‌دار جهت تسلیح دال‌های بتنی استفاده شده است. به منظور بررسی عملکرد این سیستم تسلیح دال‌های بتنی تحت بارگذاری انفجار، مدل‌هایی از دال‌های بتنی مسلح به ورق‌های حفره‌دار و مسلح به میلگردها‌ با درصد حجمی فولاد مساوی تحت دو سناریوی انفجار در نرم افزار آباکوس شبیه‌سازی و مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که دال‌های بتنی مسلح به ورق‌های حفره‌دار سبب کاهش جابجایی مرکز دال در بارگذاری‌های ناشی از انفجار در هوا می‌گردد؛ اما آسیب در وجه پشتی این نوع دال‌ها تحت بارگذاری انفجار به صورت پانچ موضعی در مرکز دال بوده است و نسبت به دال‌های مسلح به میلگرد بیشتر در معرض پوسته پوسته شدن پوشش پشتی دال قرار دارند. در این راستا، در این پژوهش سعی شده است با بکارگیری ورق‌های حفره-دار موجدار و یا استفاده از شیار‌های فولادی حفره‌دار به عنوان سخت کننده، اندرکنش بیشتری میان بتن و سیستم تسلیح دال ایجاد شود؛ نتایج این موارد نیز نشان داد که استفاده از ورق حفره‌دار به همراه تعدادی شیار‌ حفره‌دار سبب کاهش قابل قبول در جابجایی مرکز دال شده و آسیب در دال نیز به میزان قابل توجهی بهبود می‌یابد. https://www.jsce.ir/article_172835_110c5d2b51f683186909eaac52a42226.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Investigating The Damage and Challenges of The Spread of the Corona Virus (Covid-19) on Active Projects in The Construction Industry and Providing Risk Management Solutions بررسی آسیب ها و چالش‌ های شیوع ویروس کرونا بر پروژه های فعال در صنعت ساختمان و ارائه راهکارهای مدیریت ریسک 40 68 173876 10.22065/jsce.2023.386638.3045 FA عرفان انجم شعاع کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان، کرمان، ایران 0009-0001-7795-2611 علی کاربخش استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد سیرجان، سیرجان، ایران 0000-0001-8326-6776 Journal Article 2023 02 24 The COVID-19 pandemic has caused numerous damages and challenges in the construction industry, in addition to taking a significant number of human lives and imposing heavy costs in the healthcare sector. These damages and challenges have undoubtedly resulted in extensive economic and social consequences for countries worldwide. Therefore, examining these challenges and providing appropriate solutions during times of crisis and widespread virus transmission is of utmost importance. In this research, a list of damages and challenges associated with COVID-19's spread on active construction projects was first compiled through library studies. Then, using a Likert-scale questionnaire, the opinions of project management experts in Kerman city were collected and analyzed in the SPSS software. The triangular fuzzy number comparison matrix was completed and the prioritization of indicators and sub-indicators was performed using the Super Decision software. Finally, the decision matrix was formed based on the multi-criteria TOPSIS fuzzy method using the criteria of "impact level," "importance degree," and "preventability of damage." The identified damages were ranked using the relevant questionnaire, and ultimately, risk management solutions were provided through appropriate responses. Based on the research findings, damages related to "financial challenges," "health challenges," "work and organizational challenges," and "time and scheduling challenges" had the most significant impact on active construction projects, respectively. همه گیری ویروس کرونا علاوه بر گرفتن جان شمار زیادی از انسان‌ها و تحمیل هزینه‌های سنگین در حوزه سلامت، فعالیت طیف گسترده‌ای از کسب و کارهای مرتبط با صنعت ساختمان را نیز با رکود مواجه نموده و صنعت ساختمان را دچار آسیب‌ها و چالش‌های متعددی کرده است که قطعا پیامدهای اقتصادی و اجتماعی گسترده‌ای را برای کشورهای جهان به دنبال دارد، لذا بررسی این چالش‌ها و ارائه راهکارهای مناسب در زمان بحران و همه گیری این ویروس، از اهمیت بالایی برخوردار است. دراین تحقیق، ابتدا با انجام مطالعات کتابخانه‌ای، فهرستی از آسیب‌ها و چالش‌های شیوع ویروس کرونا بر پروژه‌های فعال در صنعت ساختمان تهیه شد و از طریق پرسشنامه مبتنی بر طیف لیکرت، نظر خبرگان حوزه مدیریت پروژه در شهر کرمان جمع‌آوری و در نرم‌افزار SPSS تجزیه‌وتحلیل شد، سپس ماتریس مقایسات زوجی بر مبنای اعداد فازی مثلثی تکمیل و با استفاده از نرم افزار Super Decision اولویت بندی شاخص‌ها و زیرشاخص‌ها صورت گرفت، سپس ماتریس تصمیم به روش چندشاخصه ای تاپسیس فازی، بر مبنای معیارهای "میزان تاثیرگذاری"، "درجه اهمیت" و "امکان جلوگیری از آسیب" تشکیل و با استفاده از پرسشنامه مربوط، آسیب‌های شناسایی شده رتبه بندی شدند و در نهایت به ارائه راهکارهای مدیریت ریسک‌ از طریق پاسخ مناسب، پرداخته شده است، براساس یافته‌های تحقیق، آسیب های مربوط به «چالش‌های مالی»، «چالش‌های بهداشتی»، «چالش‌های کاری و سازمانی» و «چالش‌های زمانی و زمان‌بندی» به ترتیب بیشترین میزان تاثیر را بر پروژه‌های فعال در صنعت ساختمان داشته است. https://www.jsce.ir/article_173876_a18fa4b123bd9d461f8ab6c18247b117.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Ranking and analysing the risks of green building development and construction using the combination of hierarchical and fuzzy analysis techniques اولویت بندی و تحلیل ریسک های توسعه و اجرای ساختمان سبز با استفاده از تلفیق تکنیک تحلیل سلسله مراتبی و فازی 69 93 172834 10.22065/jsce.2023.394385.3102 FA شادی نوروزی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران 0009-0001-9179-2386 هاشم شریعتمدار استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران 0000-0001-5966-3317 Journal Article 2023 05 03 Green building is considered as an effective method for the interaction between the rapid development of construction, conservation of resources with the least impact on the environment, and the distribution of renewable and clean energy. While green building has such potential benefits, the risks associated with green buildings have been less evaluated. Therefore, the purpose of this research is to identify and rank the upcoming risks of the development and construction of green buildings in Iran, and to determine the importance of the four limitations of the project in the most effective identified risks and to prioritize the limitations in green building projects. In this research, 10 risks were identified including: economic, contractual, managerial, educational, legal, industry, functional, market, environmental and safety, by examining and evaluating the issue of the development and construction of green buildings in scientific and research sources. Then, by designing and compiling the questionnaire tool, the research objectives were evaluated in two stages. In the first step, the identified risks were ranked using the Analytical Hierarchy (AHP) method and the most effective risks were determined. During the second stage, with the aim of determining the importance of the four limitations of project management and the impact of the most effective risks on the four limitations, it was evaluated and determined by the Fuzzy Hierarchy Analysis (FAHP) method. The results of the first stage showed that the five economic, market, performance, industry and safety risks are the most effective risks for the development and construction of green buildings. The results of the second phase showed that the importance of quality limitation was the first priority, and after that, cost, time, and work area were placed in the next priorities. ساختمان سبز به عنوان یک روش مؤثر برای تعامل بین توسعه سریع ساخت‌وساز، حفظ منابع با داشتن کمترین تأثیر بر محیط زیست و توزیع انرژی‌های تجدیدپذیر و پاک تلقی می‌شود. در حالی که ساختمان سبز چنین منافع بالقوه‌ای را دارا می‌باشد، ریسک-های مرتبط با ساختمان‌های سبز کمتر مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند. لذا هدف این تحقیق شناسایی و اولویت‌بندی ریسک‌های پیش‌رو توسعه و اجرای ساختمان‌های سبز در کشور‌ ایران است و تعیین میزان اهمیت محدودیت‌های چهارگانه پروژه در مؤثرترین ریسک‌های شناسایی شده و اولویت‌بندی محدودیت‌ها در پروژه‌های ساختمان‌‌سازی سبز است. در این تحقیق با بررسی و ارزیابی موضوع ریسک توسعه و اجرای ساختمان‌های سبز در منابع علمی و پژوهشی، 10 ریسک مشتمل بر: اقتصادی، قراردادی، مدیریتی، آموزشی، قانونی، صنعت، عملکردی، بازار، زیست‌محیطی و ایمنی شناسایی شد. سپس با طراحی و تدوین ابزار پرسشنامه، اهداف تحقیق طی دو مرحله مورد ارزیابی قرار گرفت. در مرحله اول ریسک‌های شناسایی شده با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) اولویت‌بندی گردید و مؤثرترین ریسک‌ها تعیین شد. طی مرحله دوم با هدف تعیین میزان اهمیت محدودیت‌های چهارگانه مدیریت پروژه (هزینه، زمان، کیفیت و حوزه‌کاری) و میزان تأثیر مؤثرترین ریسک‌ها بر چهار محدودیت، به روش تحلیل سلسله مراتبی فازی (FAHP) ارزیابی و تعیین گردید. نتایج مرحله اول نشان داد که پنج ریسک اقتصادی، بازار، عملکردی، صنعت و ایمنی، مؤثرترین ریسک‌های توسعه و اجرای ساختمان‌های سبز است. نتایج مرحله دوم نشان داد که اهمیت محدودیت کیفیت در اولویت اول و پس از آن به ترتیب هزینه، زمان و حوزه‌کاری در اولویت‌های بعدی قرار گرفت، به طوری که هزینه در ریسک اقتصادی و بازار، حوزه‌کاری در ریسک عملکردی، زمان در ریسک صنعت، و در نهایت کیفیت در ریسک ایمنی بالاترین اولویت را کسب کردند. https://www.jsce.ir/article_172834_e5286788e68a94524cce0c0e6a6758d3.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Effect of Configuration angle on Seismic Performance of Tall Steel Diagrid Frames تاثیر زاویه پیکربندی بر عملکرد لرزه ای سازه های شبکه قطری بلند فولادی 94 105 172665 10.22065/jsce.2023.375578.2989 FA رضا سجودی زاده - استادیار گروه مهندسی عمران ، واحد مهاباد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، مهاباد، ایران 0000-0001-8923-7343 رضا میلانچیان استادیار گروه مهندسی عمران ، واحد مهاباد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، مهاباد، ایران هادی عزیزیان استادیار گروه مهندسی عمران ، واحد مهاباد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، مهاباد، ایران 0000-0003-0069-1027 علی بیرامی شهابی استادیار گروه مهندسی عمران ، واحد بناب ، دانشگاه آزاد اسلامی ، بناب، ایران Journal Article 2022 12 18 In recent decades, different structural systems have been proposed to make tall buildings with suitable seismic performance. According to the art of architecture roll, especially in tall structures, and its effect on the taking attention of tourists and international investors, engineers turned towards systems that compose suitable structural performance with beauty. One of these systems is called diagrid structural system. In this paper after reviewing a number of researches conducted in this field, beside the study of seismic performance, coefficient of behavior of these types of structures are calculated by static nonlinear analysis method using SAP2000 structural analysis software. In this research, 9 structure models with the number of floors 18, 36 and 54 were modeled with three angles of 50.2, 67.4 and 74.5. By examining the results, it was observed that the mean coefficient of behavior for 18, 36 and 54 story models is about 2.70, 3.00 and 3.85 respectively. also, the results shows that using the diagrids by angles of 67.4 and 74.5 degrees, the value of stiffness is increases, and the displacement of the roof floor and the it's period decrees, also the structure is more economical in terms of material consumption, so the optimal angles should be this range, which more flexibility is created in the plan and elevation of the structure. چکیده<br /><br />در دهه های اخیر سیستم های سازه‌ای مختلفی جهت ساخت سازه‌های بلند با عملکرد لرزه‌ای مطلوب،‌ پیشنهاد شده است. با توجه به نقش هنر معماری‌ در سازه‌های بلند و تاثیر آن بر جذب گردشگران و سرمایه گذاران بین المللی، طراحان سازه به سمت سیستم‌هایی گرایش یافته‌اند که علاوه بر عملکرد مطلوب سازه‌ای، چشم‌نواز و زیبا نیز باشند. یکی از این سیستم‌ها، سیستم سازه‌ای شبکه قطری است. در تحقیق حاضر پس از مرور تعدادی از پژوهش‌های صورت گرفته در این زمینه، ضمن بررسی عملکرد لرزه‌ای، ضریب رفتار این سازه ها، با روش تحلیل غیرخطی استاتیکی در نرم افزار SAP2000 محاسبه شده‌است. نتایج تحلیل 9 مدل سازه شبکه قطری با تعداد طبقات 18، 36 و 54 با سه زوایه 2/50، 4/67 و 5/74 درجه، نشان می‌دهد به صورت میانگین، مقدار ضریب رفتار برای سازه‌های 18 طبقه‌70/2، برای سازه‌های 36 طبقه 00/3 و برای سازه های 54 طبقه 85/3 می‌باشد. بررسی مدل ها نشان داد که در زوایای 4/67 و 5/74 درجه، سختی سازه بیشتر بوده ولی مقدار جابجایی طبقه بام و نیز دوره تناوب سازه کمتر شده است. ملاحظه می‌شود علاوه بر اینکه از دید سازه‌ای، زاویه مطلوب اعضای قطری در این محدوده قرار دارد، از نظر معماری نیز در این حالت انعطاف پذیری بیشتری در طراحی پلان و نمای سازه وجود خواهد داشت. https://www.jsce.ir/article_172665_4357c8f22b269c8ac9c9fb45f413efd2.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Numerical study of the seismic performance of shape memory alloys yielding metal dampers مطالعه عددی عملکرد لرزه‌ای میراگر فلزی تسلیم شونده شیاردار از جنس آلیاژهای حافظه‌دار شکلی 106 127 172722 10.22065/jsce.2023.344066.2826 FA مسعود قادری مربی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی گرمی، گرمی، ایران. امیر ابراهیم اکبری بقال استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی بستان‌آباد، بستان‌آباد، ایران. امیر افکار استادیار، گروه پژوهشی مهندسی خودرو، پژوهشکده فناوری و مهندسی، پژوهشگاه استاندارد، کرج، ایران. سجاد پیربوداقی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی خوی، دانشگاه صنعتی ارومیه، ارومیه، ایران، Journal Article 2022 06 01 With the development of new engineering materials, such as shape memory alloys, their use in civil engineering applications has increased greatly. Thus, in the present study, the mechanical behavior of yielding metal dampers made from shape memory alloys in steel frames is investigated numerically. For the purposes of evaluating the seismic performance of the proposed new system, a nonlinear static analysis has been conducted using the ABAQUS software. Using Brinson's behavioral model with considering the phase transformations, as well as the Drucker-Prager failure criteria, we were able to simulate the superelastic behavior of shaped memory alloy materials, both of which were implemented in ABAQUS with the UMAT subroutine. We have continued this investigation by studying the effect of geometric variables on the performance of the system as well as the stiffness, ductility, and energy absorption capacity of the different specimens. The damper that we propose is capable of providing high energy absorption and can be easily replaced by other flowing metal dampers such as TADAS and ADAS. The proposed system shows a significant improvement in terms of ductility and energy absorption as compared to the braced frame with a corresponding steel damper, which can be used in various engineering applications. در تحقیق حاضر برای اولین بار رفتار مکانیکی میراگر فلزی تسلیم شونده شیاردار از جنس آلیاژهای حافظه‌دار شکلی بررسی شده است. عملکرد لرزه‌ای سیستم جدید ارائه شده، با استفاده از روش تحلیل استاتیکی غیرخطی بار افزون در نرم‌افزار آباکوس مطالعه شده است. رفتار سوپر الاستیک آلیاژهای حافظه‌دار شکلی، با استفاده از مدل رفتاری برینسون و با لحاظ کردن تبدیلات فازی و همچنین معیار شکست دراکر-پراگر توسط زیربرنامه UMAT به نرم‌افزار آباکوس اعمال شده است. پس از صحت‌سنجی مدل المان محدود با نتایج موجود در تحقیقات، تأثیر جنس و پارامترهای هندسی عرض و تعداد شیارهای میراگر بر روی سختی، جابجایی‌ و نیروی تسلیم، جابجایی و نیروی نهایی، شکل‌پذیری و قابلیت جذب انرژی میراگر مطالعه شده است. همچنین، قابلیت به‌کارگیری این نوع میراگر در قاب فولادی با استفاده از روش دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی و با در نظر گرفتن هشت شتاب‌نگاشت مربوط به زلزله‌های حوزه دور و حوزه نزدیک گسل مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که شکل‌پذیری میراگر جدید ارائه شده در حدود 56 بوده و از شکل‌پذیری بسیاری از میراگرهای متداول فلزی بیشتر می‌باشد. همچنین، میراگر مورد مطالعه از جذب انرژی بالایی برخوردار است و می‌تواند به راحتی جایگزین سایر میراگرهای فلزی جاری شونده از جمله ADAS و TADAS شود. علاوه بر این، مشاهده می‌شود که میزان شکل‌‌پذیری و جذب انرژی سیستم پیشنهادی نسبت به قاب مهاربندی شده با میراگر متناظر فولادی افزایش قابل ملاحظه‌ای یافته و می‌تواند در کاربردهای مهندسی مورد استفاده قرار گیرد. https://www.jsce.ir/article_172722_cbc40d3adea4574d6bb08100780ef398.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Multiple limit state functions- based reliability analysis of steel frames equipped with FVD تحلیل قابلیت اعتماد مبتنی بر توابع حالت حدی چندگانه قاب‌های فلزی مجهز به میراگر ویسکوز مایع 128 150 172496 10.22065/jsce.2023.388000.3054 FA محتشم محبی اسبمرز استاد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران 0000-0001-9471-8125 سولماز مرادپور فارغ التحصیل دکترای مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران Journal Article 2023 03 13 In this paper, the reliability of steel frames equipped with fluid viscous damper (FVD) is discussed using multiple limit state functions defined based on the drift ratio and acceleration of the structure. Monte-Carlo Simulation (MCS) method has been used for reliability analysis and determining the failure probability. For numerical analysis, three steel frames of 4-, 8- and 12 -storey equipped with linear and non-linear FVDs designed based on direct-displacement method have been considered which FVDs distributed using shear-based and uniform distribution methods. By applying uncertainties in the structural and FVD parameters, for each frame the necessary number of random frames have been generated by using the Latin-Hypercube Sampling (LHS) method. The generated random frames subjected to 20 earthquake records and the time history dynamic analysis has been performed. By performing reliability analysis, the structural failure probability for single and multiple limit state functions has been determined with threshold values for maximum drift ratio and acceleration corresponding to different performance levels. The results of evaluations show that for the acceleration limit values almost corresponds to the moderate failure level in seismic codes, such as the limit value of 0.6g in Hazus-MH requirements, the increase in the probability of structure failure with multiple limit state functions compared to the drift ratio limit state function was less than 10%, while for a lower limit value of acceleration such as 0.3g, this increase is up to 87%. It was also observed that despite the fact that linear and non-linear dampers with different distributions have met the design criteria, they performed differently in reliability analysis. According to the results, it is suggested to consider the effect of acceleration-based limit state function in evaluating the reliability of acceleration-sensitive structures that have lower acceleration limit values. در این مقاله به ارزیابی قابلیت اعتماد قاب‌های فلزی مجهز به میراگر ویسکوز مایع با استفاده از توابع حالت حدی چندگانه پرداخته شده است که توابع حالت حدی بر اساس پاسخ دریفت و شتاب سازه تعریف شده است. برای تحلیل قابلیت اعتماد و تعیین احتمال خرابی از روش شبیه‌سازی مونت-کارلو(MCS) استفاده شده است. برای آنالیز عددی، سه قاب فلزی 4، 8 و12 طبقه مجهز به میراگر ویسکوز خطی و غیرخطی طراحی شده بر اساس روش جابجایی مستقیم با توزیع میراگرها به دو روش توزیع مبتنی بر برش طبقه و توزیع یکنواخت، در نظر گرفته شده است. با اعمال عدم قطعیت در پارامترهای سازه و میراگر، برای هر کدام از قاب‌ها به تعداد لازم قاب‌های تصادفی با استفاده از روش نمونه‌برداری لاتین هایپر کیوب (LHS) تولید شده‌اند. سازه‌های تصادقی تولید شده تحت 20 رکورد زلزله قرار گرفته و تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی انجام شده است. با انجام تحلیل قابلیت اعتماد، احتمال خرابی سازه به ازای توابع حالت حدی تک و چندگانه با مقادیر حدی متناظر با سطوح عملکرد مختلف برای حداکثر نسبت دریفت و شتاب تعیین شده است. نتایج ارزیابی‌ها نشان می‌دهد که برای مقادیر حدی شتاب متناظر با سطح خرابی ملایم در دستورالعمل‌های لرزه‌ای نظیر مقدار حدیg6/0 در دستورالعملHazus-MH، افزایش احتمال خرابی سازه با توابع حدی چندگانه در مقایسه با تابع حدی فقط نسبت دریفت کمتر از %10 بوده است، در حالیکه برای مقدار حدی کمتر شتاب نظیر g3/0، این افزایش تا %87 می‌باشد. همچنین مشاهده شد علیرغم اینکه میراگرهای خطی و غیرخطی با توزیع‌های مختلف معیارهای مورد نظر در طراحی را برآورده کرده‌اند، در تحلیل قابلیت اعتماد عملکرد متفاوتی داشته‌اند. براساس نتایج بدست آمده پیشنهاد می‌شود تاثیر تابع حدی متناظر با شتاب در ارزیابی قابلیت اعتماد سازه‌های حساس به شتاب که دارای مقادیر حدی شتاب پایین‌تری می‌باشند در نظر گرفته شود. https://www.jsce.ir/article_172496_53d6344538a20cc21afd5711a98e5fbf.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 The effect of concrete strength on the performance of the external concrete beam-to-column joint reinforced by fiber-reinforced-polymers (FRP) using the near-surface-mounted method (NSM) تاثیر مقاومت بتن بر عملکرد اتصال خارجی بتن آرمه مقاوم سازی شده با پلیمرهای مسلح شده با الیاف ( FRP ) به روش نصب در نزدیک سطح (NSM ) 151 171 172803 10.22065/jsce.2023.385104.3033 FA مریم جلائیان زعفرانی دانشجوی دکتری، گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران هاشم شریعتمدار استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران 0000-0001-5966-3317 Journal Article 2023 02 16 Beam-to-column joints in reinforced concrete structures play an essential role in the overall behavior of the structure. Therefore, it seems necessary to strengthen joints that have been damaged over time under various loads or designed only based on gravity loads. Nowadays, shear retrofitting of joints with fiber-reinforced-polymers (FRP) has attracted the attention of researchers. Since the shear force applied to the joint is transferred by the truss mechanism formed by horizontal and vertical bars and also the compressive strength of the concrete, so the concrete of the joint plays the main role in the shear capacity before retrofitting by FRP materials. In this study, 7 reinforced concrete external joint specimens were designed and constructed on a scale of 2/3 and in two concrete compressive strength groups of 30 and 42 MPa. Seismic criteria were not considered in these joints. Two specimens were damaged up to 1.5% drift and the other two specimens up to 3% drift, and then retrofitted with FRP materials by Near Surface Mounted (NSM) method. Of the other three specimens, one with and two without considering seismic criteria as control specimens were subjected to cyclic loading at two levels of concrete strength. The purpose of considering two different levels of concrete strength was to investigate the effect of increasing concrete strength within the normal range of engineering on the performance of the NSM-retrofitted joint. As the results show, damaged retrofitted specimens with concrete compressive strength of 42 MPa were able to increase the bearing capacity of the joint by 12% compared to the seismic control specimen with concrete compressive strength of 30 MPa. Also, the increase in concrete strength by 12 MPa caused a 20, 40, and 65 percent increase in the bearing capacity, hardness, and energy dissipation ability of the NSM retrofitted specimens, respectively. اتصالات تیر به ستون در سازه‌های بتن‌آرمه نقشی اساسی در رفتار کلی سازه ایفا می‌کنند. بنابراین نیاز به مقاوم‌سازی اتصالاتی که در طول زمان تحت بارگذاری‌های مختلف دچار آسیب شده‌اند و یا تنها بر اساس بارهای ثقلی طراحی شده‌اند، ضروری به نظر می‌رسد. امروزه تقویت برشی اتصالات با پلیمرهای مسلح شده با الیاف (FRP) مورد توجه محققین قرار گرفته است. از آنجا که نیروی برشی وارد شده به اتصال توسط مکانیزم خرپای تشکیل شده توسط میلگردهای افقی و قائم و همچنین نیروی فشاری بتن منتقل می‌شود، قبل از تقویت توسط مصالح FRP بتن اتصال نقش اصلی را در ظرفیت برشی ایفا می‌کند. در این مطالعه ۷ نمونه‌ی اتصال خارجی بتن‌آرمه در مقیاس ۳/۲ و در دو گروه مقاومتی بتن ۳۰ و ۴۲ مگاپاسکال طراحی و ساخته شد. در این اتصالات ضوابط لرزه‌ای در نظر گرفته نشد. دو نمونه تا تغییرمکان نسبی ۵/۱ و دو نمونه‌ی دیگر تا تغییرمکان نسبی ۳ درصد خسارت و سپس با مصالح FRP به روش نصب در نزدیک سطح (NSM‌) تقویت شدند. از سه نمونه‌ی دیگر، یکی با و دو نمونه بدون در نظر گرفتن ضوابط لرزه‌ای به عنوان نمونه‌های کنترل در دو سطح مقاومتی بتن، تنها تحت بارگذاری چرخه‌ای قرار گرفتند. هدف از در نظر گرفتن دو سطح مقاومت بتن متفاوت، بررسی تاثیر افزایش مقاومت بتن در محدوده‌ی نرمال مهندسی بر عملکرد اتصال مقاوم‌سازی شده به روش NSM بود. مطابق با یافته‌های این پژوهش، نمونه‌های تقویت شده‌ی خسارت دیده با مقاومت فشاری بتن ۴۲ مگاپاسکال توانستند ظرفیت باربری اتصال را تا ۱۲ درصد نسبت به نمونه‌ی کنترل لرزه‌ای با مقاومت فشاری بتن ۳۰ مگاپاسکال افزایش دهند. همچنین افزایش در مقاومت بتن به اندازه‌ی ۱۲ مگاپاسکال، سبب افزایش ۲۰، ۴۰ و ۶۵ درصدی به ترتیب در ظرفیت باربری، سختی و توانایی اتلاف انرژی نمونه‌های تقویت شده به روش NSM شد. https://www.jsce.ir/article_172803_8f84bc859ab19fe4c85b572b458c47ed.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Decision-making model of Delivery ‎System of construction ‎contracts, Iran's water industry ‎projects مدل تصمیم گیری برای انتخاب سیستم تدارک قراردادهای ساخت، مطالعه ‏پروژه ‏های صنعت آب ایران 172 188 174004 10.22065/jsce.2023.383622.3027 FA گرشاسب خزائنی استادیار، گروه عمران، دانشکده هنر و معماری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب، تهران، ایران 0000-0002-4113-9354 علی خزائنی کارشناس ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران Journal Article 2023 02 04 Project delivery systems, as the structure of the contract and the formation ‎of relations between the project ‎participants, create a framework for the ‎formation of contracts of different types of projects by allocating risk ‎‎among the project participants. Delivery systems can greatly affect the ‎time, financial, or quality goals of the ‎organization and are generally ‎classified into 5 categories: In house, Traditional, Design Build, Construct ‎‎management, and Public-Private Partnership (PPP). Each delivery system ‎has its own advantages and limitations, ‎which makes the choice between ‎them dependent on the project conditions and client's expectations. In this ‎article, ‎a new approach based on the allocation of contractual risks is ‎presented, with the help of which the employer can ‎choose the project ‎procurement system depending on the level of risk acceptable by the ‎employer. For this purpose, ‎by studying the records of risk allocation in ‎‎26 water projects in Iran, 14 main Contractual Risks have been ‎‎introduced, which are the basis of decision making for the project delivery ‎system. Based on his organizational ‎capacity in accepting a certain level ‎of 14 risks, the decision maker can select the appropriate delivery system ‎for ‎the project. Based on this approach, a multi-objective decision-making ‎model has been developed, which, by ‎receiving the project's risk profile, ‎quantitatively suggests the optimal structure and determines its level of ‎risks ‎exposure (in the form of an increase in the project's cost price). The ‎sensitivity analysis tool of this model also ‎guides the employer which ‎contractual tools or management capacities the employer should provide ‎in case of ‎using a specific contractual model.‎ سیستم های تدارک پروژه، به عنوان ساختار قرارداد و شکل گیری روابط عوامل پروژه، با تخصیص ریسک در بین عوامل پروژه ‏چهارچوبی برای شکل گیری ‏قراردادهای انواع مختلف پروژه ها را ایجاد می‌نماید. سیستم های تدارک تا حد زیادی می توانند اهداف ‏زمانی، مالی و یا کیفی پروؤه را متاثر نموده و عموماً در ‏‏5 دسته امانی، متعارف، طرح و ساخت، عامل چهارم و مشارکت عمومی خصوصی ‏‏(‏PPP‏) دسته‌بندی می‌شوند. هر یک از سیستم های تدارک مزیت ها و ‏محدودیت های خاص خود را دارا هستند که انتخاب بین انها را ‏وابسته به شرایط پروژه و انتظارات کارفرمائی می نماید. در این مقاله یک رویکرد جدید مبتنی ‏بر تخصیص ریسک‌های قراردادی ارائه ‏شده است که به کمک آن کارفرما می‌تواند سیستم تدارک پروژه را بسته به سطح ریسک قابل پذیرش توسط کارفرما ‏انتخاب نماید. برای ‏این منظور با مطالعه سوابق تخصیص ریسک در 26 پروژه حوزه آب در کشور، 14 عنوان ریسک اصلی که مبنای تصمی گیری برای مدل ‏‏تدارک پروژه است معرفی گردیده است. تصمیم گیرنده بر اساس ظرفیت سازمانی خود در پذیرش سطح مشخصی از ریسک های 14 ‏گانه می تواند اقدام به ‏انتخاب سیستم تدارک متناسب برای پروژه نماید. بر مبنای این رویکرد، یک مدل تصمیم‌گیری چند هدفه توسعه ‏یافته است که با دریافت مشخصات ریسک ‏پروژه، به صورت کمی ساختار بهینه را پیشنهاد داده و سطح مخاطراتی را که در انتظار او ‏است (به شکل افزایش در قیمت تمام شده پروژه) را مشخص می ‏سازد. ابزار تحلیل حساسیت این مدل همچنین به کارفرما راهنمایی ‏می نماید که در صورت بکارگیری یک مدل قراردادی مشخص، کارفرما می بایست کدام ‏ابزارهای قراردادی یا ظرفیت های مدیریتی را ‏فراهم سازد.‏ https://www.jsce.ir/article_174004_63cdd914634e726b5ff5d090088ac20c.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Comparison of pseudo-acceleration spectrum obtained from linear interpolation of excitation with pseudo-acceleration spectrum obtained from interpolation with cubic spline function مقایسه طیف شبه شتاب بدست آمده از درونیابی خطی تحریک با طیف شبه شتاب حاصل از درونیابی با تابع اسپلاین مکعبی 189 209 174098 10.22065/jsce.2023.385707.3037 FA مسعود محمودآبادی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران بابک تقوی دانشجوی دکتری عمران سازه، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران. سیدمحمدرضا حسنی دانشجوی دکتری عمران سازه، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران. سیدمحمدجواد حسینی دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران. Journal Article 2023 03 12 In this paper, the pseudo-acceleration spectra of the three accelerograms of El Centro, Naghan and Tabas, which were obtained by the linear interpolation method of stimulation (Jennings’s method) and also by using the cubic spline function, are compared with each other. Jennings' method is based on linear interpolation of excitation and is acceptable for short periods of time. In this research, three accelerograms of El Centro, Naghan and Tabas were considered, and their pseudo-acceleration response spectrum (base shear coefficient) was calculated for different damping values using linear interpolation method and interpolation with spline function. The considered damping were zero, two, five, ten and twenty percent. In order to determine the difference between the linear interpolation method and the spline function interpolation method, the time interval between the accelerometer points was divided into 2, 5, 10, 20, 50, 100, and 200 equal parts, respectively. Then, once with the linear interpolation method and again with the spline interpolation method, the internal points between the internal acceleration points were obtained and their pseudo-acceleration spectrum was calculated using the Jennings method and the interpolation method with the spline function. The calculation results showed that the pseudo-acceleration spectrum values calculated by the spline interpolation method in very short periods and low damping have a significant difference with the corresponding values of the pseudo-acceleration spectrum calculated by the linear interpolation method. It should be noted that the initial time interval between the accelerogram points of El Centro, Naghan and Tabas is 0.02 seconds. در این مقاله، طیف‌های شبه شتاب سه شتابنگاشت السنترو، ناغان و طبس که با روش درونیابی خطی تحریک (روش جنینگز) و نیز با استفاده از تابع اسپلاین مکعبی بدست آمده بودند، با یکدیگر مقایسه شده‌اند. روش جنینگز مبتنی بر درونیابی خطی تحریک می‌باشد و برای بازه های زمانی کوتاه قابل قبول است. در این پژوهش، سه شتابنگاشت ال‌سنترو، ناغان و طبس در نظر گرفته شدند و طیف پاسخ شبه شتاب همپایه شده (ضریب برش پایه) آنها برای مقادیر میرایی‌های مختلف با استفاده از روش درونیابی خطی و نیز درونیابی با تابع اسپلاین محاسبه گردیدند. میرایی های در نظر گرفته شده برابر با مقادیر صفر، دو، پنج، ده و بیست درصد بود. برای اینکه تفاوت روش درونیابی خطی و روش درونیابی با تابع اسپلاین مشخص شود، فاصله زمانی بین نقاط شتابنگاشت به ترتیب به 100،50،20،10،5،2 و200 قسمت مساوی تقسیم گردید. سپس، یکبار با روش درونیابی خطی و بار دیگر با روش درونیابی اسپلاین نقاط داخلی بین نقاط شتابنگاشتها بدست آورده شد و طیف شبه شتاب آنها با استفاده از روش جنینگز و روش درونیابی با تابع اسپلاین محاسبه گردید. نتایج محاسبات نشان داد که مقادیر طیف شبه شتاب محاسبه شده با روش درونیابی اسپلاین در دوره تناوبهای خیلی کوچک و میرایی‌های کم، اختلاف قابل ملاحظه‌ای با مقادیر متناظر طیف شبه شتاب محاسبه شده با روش درونیابی خطی دارد. لازم به ذکر است فاصله زمانی اولیه بین نقاط شتابنگاشتهای السنترو، ناغان و طبس 02/0 ثانیه می‌باشد. https://www.jsce.ir/article_174098_da1940e79578a11031e67e9a70bba613.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 The performance of the municipality of Karaj regions with the Network Data Envelopment Analysis ارزیابی عملکرد شهرداری مناطق کرج با رویکرد تحلیل پوششی داده‌های شبکه 210 232 173995 10.22065/jsce.2023.386990.3050 FA علی کاتبی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران فرهاد حسین زاده لطفی استاد، دانشکده علوم و فناوری‌های همگرا، دانشکاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات ، تهران، ایران امیرحسین صبور کارشناسی ارشد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران Journal Article 2023 06 07 In the third millennium, cities have of a great potential as the engine of Social growth and development. Urban management, therefore, should pay attention to its internal structures and processes to achieve sustainable development In Iran, rapid population growth -with 70% of urban population- and misallocation of resources and facilities on the one hand, and financial self-sufficiency of the municipalities on the other hand, has broached more than ever a need for assessment of performance in order to improve and promote management. Considering the role of municipalities in organization of urban management, it is necessary to use scientific methods for improvement and promotion of urban management in different economical, social and environmental fields and in line with urban sustainable development. In this research, the goal is assessment of performance in Karaj Municipality and Deputies then rank ranking them. therefore, a model of Network Dara Envelopment Analysis (NDEA) technique has been used to assess the efficiency of municipalities according to internal structures. The results of the model after collecting the data by considering five input and 12 output variables illustrated that in 2014, more municipalities were efficient. furthermore, district 5 in 2014, district 4 in 2015, and districts 1, 4 and 5 in 2016 were efficient. The municipalities of districts 4, 8, 11 and 12 have achieved the best performance in the technical and civil depute during these years در هزاره سوم میلادی، شهرها به عنوان موتورهای رشد و توسعه اجتماعی دارای پتانسیلهای بالایی هستند. بنابراین مدیریت شهری به منظور دستیابی به توسعه پایدار شهری بایستی به ساختار و فرایند‌های درونی خود توجه داشته باشد. رشد سریع جمعیت در کشور ایران، -که بیش از 70% جمعیت آن شهرنشین می‌باشد- و عدم تخصیص بهینه منابع و امکانات از یک سو، خودکفایی درآمد آن‌ها از سوی دیگر نیاز شهرداری‌ها را به ارزیابی عملکرد به منظور بهبود و ارتقا مدیریت، بیش از پیش مطرح کرده است. با توجه به نقش شهرداری‌ها در ساماندهی مدیریت‌ شهری، بهره‌گیری از روش‌های علمی به منظور بهبود و ارتقاء مدیریت‌شهری در ابعاد مختلف اقتصادی، اجتماعی و محیطی در راستای توسعه پایدار شهری ضروری است. در این تحقیق، هدف، ارزیابی عملکرد، رتبه بندی در منطقه‌های شهرداری کرج و معاونت های آنها است. به همین خاطر از مدلی از تکنیک تحلیل پوششی داده‌های شبکه (NDEA) به منظور سنجش کارایی شهرداری‌ها با توجه به ساختار درونی شان استفاده شده است. نتایج مدل در دوره زمانی1393 -1396، - پس از جمع‌آوری داده‌ها، 5 متغیر ورودی و 12 خروجی- نشان داد که در سال 93 تعداد بیشتری از شهرداری‌ها کارا شدند. همچنین مناطق 6، 7 و 11 بدترین عملکرد را بین مناطق شهرداری داشتند. https://www.jsce.ir/article_173995_7ae91a755710811793192191fbe13001.pdf

انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 10 12 2024 02 20 Using a new method in order to reduce the effects of higher modes in self-centering rocking steel brace frame systems بکارگیری روشی نوین به منظور کاهش اثرات مود های بالاتر در سیستم های گهواره ای مهاربندی مرکز گرا 232 252 172629 10.22065/jsce.2023.389527.3061 FA فرزاد رئیس زاده دانشجوی دکتری مهندسی سازه، گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران محمد رضا منصوری استادیار،گروه مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاداسلامی،تهران،ایران 0000-0003-3895-6326 عبدالرضا سروقد مقدم دانشیار، پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله، تهران، ایران 0000-0002-3831-8757 آرمین عظیمی نژاد استادیار، گروه مهندسی عمران ، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران، ایران. 0000-0001-9973-1361 Journal Article 2023 03 14 Modern damage-free systems are part of modern lateral seismic structures. These structures have minimal residual displacement and dissipate earthquake energy through replaceable fuses. self -centering rocking steel braced frame systems that have been investigated in this research are considered among these modern seismic systems. In self-centering rocking structures as well as other tall structures, the effect of higher modes can cause irreparable damages in the structure. In this research, an attempt has been made to reduce the effects of higher modes by using buckling restrained columns and braces (BRCs and BRBs) as energy dissipating fuses instead of standard columns and braces in self -centering rocking structures. Five 12-story structures were investigated, including;self -centering rocking steel braced frame system and four other structure with placement of BRBs and BRCs at the base, one-third, middle and three-quarter of the height. To investigate the seismic behavior of these structures, several analyses has been performed in OpenSees software under 22 far field records according to FEMA P695. Geometric and material nonlinearities is considered in the modeling. The results show the improvement of the seismic performance and the reduction of the effects of higher modes in the case of using BRBs and BRCs in the stories, compared to the case of the common self-centering rocking bracing system. سیستم‌های نوین آسیب‌گریز جزء سازه‌های نوین لرزه‌بر جانبی محسوب می‌شوند. این سازه‌ها جابجایی پسماند حداقل دارند و نیز انرژی زلزله را از طریق فیوز‌های تعویض‌پذیر جذب می‌کنند. سیستم‌های مهاربندی مرکزگرای گهواره‌ای که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته‌اند جزء این سیستم‌های نوین لرزه‌ای محسوب می شوند. در سازه‌های گهواره‌ای مرکزگرا و نیز دیگر سازه‌های بلند، اثر مودهای بالاتر می‌تواند خسارات جبران ناپذیری را در سازه ایجاد نماید. در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از ستون‌ها و مهاربند‌های کمانش‌تاب به عنوان فیوز جاذب انرژی به جای ستون‌ها و مهاربند‌های متداول آیین‌نامه‌ای در سازه‌های گهواره‌ای مهاربندی مرکزگرا، اثرات مود‌های بالاتر کاهش یابد. پنج سازه 12 طبقه مورد بررسی قرار گرفت که شامل؛ سیستم مهاربندی پایه-گهواره‌ای مرکزگرا و 4 نوع با قرار گیری ستون و مهاربند کمانش‌تاب در پایه، یک‌سوم، میانه و سه‌چهارم ارتفاع، هستند. برای بررسی رفتار لرزه‌ای این سازه‌ها، مدل‌سازی‎ها در نرم‌افزار OpenSees به‌صورت دوبعدی انجام شده است و سپس تحت 22 رکورد دور از گسل مطابق FEMA P695 مورد بررسی قرار گرفته اند. رفتار غیرخطی هندسی و مصالح در مدل‌سازی در نظر گرفته شده است. نتایج نشان دهنده بهبود عملکرد لرزه‌ای و کاهش اثرات مودهای بالاتر در حالت استفاده از مهاربندها و ستون‌های کمانش‌تاب در طبقات، در مقایسه با حالت سیستم مهاربندی گهواره‌ای مرکزگرای متداول است. https://www.jsce.ir/article_172629_dc5d62d4ef30d6530683d54d6e456389.pdf