انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 2 1 2015 06 01 Study on Behavior of Bridges Deck Built with Spatial Structures بررسی رفتار عرشه پل های ساخته شده با سازه های فضاکار 46 55 38616 FA محمدحسین تقی زاده دانشجوی دکتری ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اصفهان علاءالدین بهروش استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز احمد اکبرلو استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز Journal Article 2014 06 16 In our country, concrete is commonly used for the construction of bridges deck. But the Heavy weight of concrete decks and the impossibility of making them as long-span bridges deck has caused the engineers to think a new material that besides lightness and ease of implementation can provide a good resistance against applied loads including both dead loads and dynamic loads caused by the passage of motor vehicles and also it causes to accelerate the projects implementation in compared with the specimens has made by concrete materials. Space structures due to the lightness, ease and speed of implementation, are considered a suitable replacement for deck bridges. Since the variations of members diameter and thickness can affect the behavior of structures and deflection due to dead and moving loads, so choosing an appropriate diameter and thickness for each member, in addition to impact on structures behavior and deflection of dead and moving loads, this factor has a major impact on buckling of members. Therefore, in this study by changing the member diameter, are investigate the behavior of bridges deck built with spatial structures. در کشور ما جهت ساخت عرشه پلها معمولاً از بتن استفاده می‌شود اما وزن بالای عرشههای بتنی و عدم امکان اجرای آنها به عنوان عرشه پلهای با دهانههای طولانی موجب گردیده که مهندسین به فکر مصالح جدیدی باشند که علاوه بر سبکی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرک ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود نشان داده و همچنین باعث تسریع اجرای پروژه نسبت به نمونه‌های ساخته شده با مصالح بتنی گردد. سازه‌های فضایی به علت سبکی، سهولت و سرعت اجرا، جایگزین مناسبی برای عرشه پل‌ها به حساب می‌آیند. از آنجایی که تغییرات ابعاد اعضا می‌تواند در میزان خیز ناشی از بارهای مرده و متحرک تأثیرگذار باشد، بنابراین انتخاب یک قطر و ضخامت مناسب برای هر عضو، علاوه بر تأثیر در رفتار سازه و خیز ناشی از بارهای مرده و متحرک، در کمانش هر عضو نیز تأثیر بسزایی خواهد داشت. لذا در این پژوهش با تغییرات قطر اعضا، به بررسی رفتار عرشه پل‌های ساخته شده با سازه‌های فضاکار می‌پردازیم.

https://www.jsce.ir/article_38616_fa45a0e95dbe32a2a2fad1a5b10683ef.pdf