انجمن مهندسی سازه ایران مهندسی سازه و ساخت 2476-3977 3 2 2016 09 01 Assessment of rubber-sliding isolator effect on progressive collapse of bridges ارزیابی تأثیر جداساز لرزه‌ای اصطکاکی-لاستیکی در خرابی پیش‌رونده پل‌ها 113 132 38578 10.22065/jsce.2016.38578 FA غلامرضا هوائی استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر 0000-0001-9132-1149 سید امیرحسین مؤیدی کارشناس ارشد مهندسی زلزله، پژوهشگاه بین‌المللی زلزله‌شناسی و مهندسی زلزله Journal Article 2016 03 05 The response of bridges to abnormal loads have always been significant in structural engineering, especially in progressive collapse analysis. In this paper, the performance of bridges, undergoing progressive collapse, with and without isolator is investigated. Nonlinear time history analysis is used to obtain maximum responses of the structure by considering two different damage scenarios. In the first scenario, it is supposed that the side column of the bridge is collapsed and therefore is detached from the structure while in the second one, the middle column is removed. Accordingly, several models with rubber-sliding isolators, designed according to AASHTO standards are analyzed using OpenSees software. Moreover, the friction parameter of the isolator is considered as a variable in terms of the sliding velocity and acting vertical load. Results show that isolator yield doesn’t occur in both scenarios and subsequently the sliding of the bridge deck is not observed. However, a permanent displacement in the first scenario is detected because of instability of the bridge deck. It can also be noted that in most cases, using seismic isolators results in the growth of the maximum responses. پل ها از جمله سازه هایی هستند که عملکرد آنها در هنگام اعمال نیروهای نامتعارف همواره با اهمیت بوده است. در این مطالعه به عملکرد دو نمونه‌ی پل، با و بدون جداساز لرزه‌ای، تحت دو سناریوی آسیب ناشی از حذف ستون کناری در حالت اول و حذف ستون میانی از پایه ی پل، در حالت دوم تحت تحلیل دینامیکی غیرخطی پرداخته شده و تاریخچه زمانی و بیشینه پاسخ‌ها مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این راستا با طراحی جداساز اصطکاکی-لاستیکی با روش ارائه ‌شده در راهنمای AASHTO به مدل‌سازی پل‌ها در نرم‌افزار OpenSees پرداخته شده و ضریب اصطکاک جداساز به ‌صورت پارامتری متغیر نسبت به سرعت لغزشی و نیروی قائم در نظر گرفته شده است. نتایج حاکی از آن است که جداسازها در خرابی پیش‌رونده‌ در‌ هر دو حالت‌ اول و دوم تسلیم نمی‌شوند و در نتیجه لغزش عرشه بر روی آن‌ها اتفاق نمی‌افتد اما در حالت اول جابجایی ماندگار به علت نامتعادل شدن عرشه رخ خواهد داد. با این‌ حال نشان داده می‌شود که استفاده از جداساز لرزه‌ای باعث افزایش بیشینه پاسخ‌ها در اکثر موارد شده است. https://www.jsce.ir/article_38578_0c541d7108149c1be78194c1115eb42a.pdf