<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>انجمن مهندسی سازه ایران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی سازه و ساخت</JournalTitle>
				<Issn>2476-3977</Issn>
				<Volume>10</Volume>
				<Issue>9</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2026</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>27</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Investigating the effect of lightweight aggregate to cement ratio (A/C) on the properties of lightweight pervious concrete containing LECA</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی اثر نسبت سبکدانه به سیمان بر روی ویژگیهای بتن متخلخل سبک حاوی لیکا</VernacularTitle>
			<FirstPage>150</FirstPage>
			<LastPage>173</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">168049</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22065/jsce.2023.370702.2976</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>شهریار</FirstName>
					<LastName>غلامین</LastName>
<Affiliation>دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، چالوس، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-9674-7966</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مرتضی</FirstName>
					<LastName>جمشیدی</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس، چالوس، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-7859-4601</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>رحمت</FirstName>
					<LastName>مدندوست</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان، رشت، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
		<Abstract>Pervious concrete is a special type of lightweight concrete with high porosity that can be used in concrete pavements in areas where high compressive strength is not required. Due to their high porosity, pervious concrete pavements have a lower thermal conductivity coefficient than impermeable concrete pavements, which leads to the environmental advantage of reducing the heat island phenomenon in urban areas. In this study, structural LECA with a volumetric weight of (750 kg/m3) and a fixed water-to-cement ratio (W/C = 0.3) was used to make lightweight pervious concrete, and the effect of different of lightweight aggregate to cement ratios (A /C) includes 1.5, 1.8, 2.1, 2.4, 2.7, 3 on physical properties (dry density, total porosity, Infiltration rate, thermal conductivity coefficient) and mechanical (compressive strength ) of the samples at the age of 28 days were investigated. By increasing the A/C ratio from 1.5 to 3, the volume of cement paste decreased from 30.9% to 15.4% in the samples, and the dry density values ranged from 965.1 to 1255.6 kg/m3 (23.1% decrease), total porosity in the range from 22.3%. up to 39.1% (16.9% increase), Infiltration rate in the range from 4.9 to 14.2 mm‌/‌s (189.8% increase), thermal conductivity coefficient in the range of 0.34 to 0.53 W‌/‌m.K (35.9% decrease) and compressive strength in The range of 3.6 to 12.2 (MPa) (70.5% decrease) were recorded. The results of this research showed the improvement of the physical properties and the decrease of the mechanical properties of lightweight pervious concrete containing LECA.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">بتن متخلخل یک نوع خاص از بتن سبک با تخلخل بالاست که از آن می‌‌‌توان در روسازیهای‌ بتنی در مناطقی‌که به مقاومت فشاری بالا نیاز نیست‌، ‌استفاده کرد. روسازیهای بتنی متخلخل به علت تخلخل بالایشان، دارای ضریب هدایت حرارتی کمتری نسبت به‌ روسازیهای‌ بتنی‌نفوذ‌ ناپذیر می‌باشندکه منجر به مزیت محیط زیستی‌کاهش‌پدیده‌ جزیره گرمایی‌در‌مناطق‌شهری می‌شود.‌ در‌این -پژوهش ‌از لیکای ‌سازه‌ای ‌با‌ وزن‌حجمی m3‌‌‌kg/ 750‌ و نسبت آب به سیمان ثابت (3/0W / C =)، ‌برای ساخت بتن متخلخل سبک استفاده شد و ‌اثر ‌نسبتها‌ی مختلف سبکدانه به سیمان ( A/C ) شامل 3 ، 7/2 ، 4/2 ، 1/2 ، 8/1 ، 5/1 بر روی ویژگیهای فیزیکی ( چگالی خشک‌، تخلخل‌کل‌، نرخ نفوذ پذیری‌، ضریب هدایت‌ حرارتی )‌ و مکانیکی‌( مقاومت فشاری ) نمونه‌ها در سن‌28‌روز،‌‌‌‌ مورد بررسی قرارگرفت.‌ با افزایش نسبت A/C از 5/1 تا 3‌، حجم خمیر سیمان از 9/30 % به 4/15 % در نمونه‌ها کاهش یافت و مقادیر چگالی خشک در بازه 1/965 تا‌ kg /m3 6/1255 ( 1/23 % کاهش)‌،‌ تخلخل کل در بازه 3/22 % تا 1/39 % ( 9/16 % افزایش)‌، نرخ نفوذ پذیری در بازه 9/4 تا mm / s 2/14 ( 8/189 % افزایش )‌، ضریب هدایت حرارتی در بازه 34/0 تا (W / m.K) 53/0 ( 9/35 % کاهش ) و مقاومت فشاری در بازه 6/3 تا (MPa)2/12 ( 5/70 % کاهش ) ثبت شدند. نتایج این پژوهش بهبود ویژگیهای فیزیکی و افت ویژگیهای مکانیکی بتن متخلخل سبک حاوی لیکا را نشان دادند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">بتن متخلخل سبک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">هدایت حرارتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">لیکا</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نسبت سبکدانه به سیمان</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نرخ نفوذ پذیری</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jsce.ir/article_168049_193743ea3cb83ab3290bca4e727cc598.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
